Cummins G-Drive pionnier de l’énergie durable avec HVO

 

Propulsé par les moteurs de génération de pointe de Cummins G-Drive, dotés de la capacité innovante de fonctionner avec de l'huile végétale hydrotraitée (HVO) comme carburant. Dans le cadre d'essais et de développement avec Cummins Power Generation, nos moteurs diesel sont tous approuvés pour fonctionner au HVO pour des applications de secours sur n'importe quel mélange de HVO et de diesel ou de HVO uniquement. Cette capacité redéfinit les solutions d'alimentation respectueuses de l'environnement, inaugurant une nouvelle ère de production d'énergie durable.

Le carburant HVO est un modèle d'énergie respectueuse de l'environnement, et Cummins G-Drive est fier d'offrir cette capacité dans ses moteurs en tant qu'option de carburant avancée. Le HVO présente de nombreux avantages, notamment la réduction de l'empreinte carbone, la réduction des émissions de gaz à effet de serre, la réduction considérable de la fumée et des particules et la compatibilité avec l'infrastructure de produits existante. Notre engagement en faveur du développement durable se traduit par l'utilisation du moteur G-Drive de Cummins, qui offre aux fabricants de premier plan une alternative plus écologique en matière d'alimentation, sans compromettre la puissance, la fiabilité ou les performances. Choisir un moteur propulsé par Cummins G-Drive signifie l'occasion d'inaugurer un avenir plus vert et plus durable.

Autres considérations relatives aux émissions

Serre alimentée par un générateur
Réglementations EPA et UE

Afin de protéger la santé publique et de préserver les ressources naturelles de notre planète, la législation de l’Agence américaine de protection de l’environnement (EPA) et des organismes de réglementation de l’Union européenne (UE) exige, depuis une décennie, que les polluants produits par les moteurs diesel - tels que les oxydes d’azote (NOx), les hydrocarbures (HC) et les particules (PM) - soient réduits.

Tout au long de cette période, Cummins Inc. a été à l’avant-garde de la lutte contre ces nouvelles normes, devenant :

  • Le premier fabricant à introduire sur le marché des produits EPA Tier-2 et Tier-3 - avant l’échéance réglementaire ;
  • Le premier constructeur à introduire en Europe des moteurs diesel à entraînement par générateur conformes à la norme européenne Stage IIIA ;
  • Le chef de file des solutions novatrices en matière d’émissions qui mettent principalement l’accent sur l’amélioration de la conception des cylindres afin d’éliminer la plupart des NOx, des HC et des PM avant qu’ils ne se forment.

Par conséquent, nos moteurs diesel sont non seulement très propres, mais conservent également tous leurs avantages en matière de performances sans stratégies de post-traitement des gaz d’échappement qui augmentent les coûts et compliquent la maintenance pour les utilisateurs finaux.

Concevoir la prochaine génération d'énergie.

Introducción

Avec plus de 80 ans d’expérience dans l’alimentation d’applications commerciales, récréatives et gouvernementales à l’échelle mondiale, Cummins offre la fiabilité et la durabilité que les opérateurs attendent.

Unités

Fréquence (Hz)

50

Type de carburant

Diesel

Source d'alimentation principale

200 kW

250 kVA

Source d'alimentation de secours

220 kW

275 kVA

Fréquence (Hz)

50, 60

Type de carburant

Diesel

Source d'alimentation principale

124-188 kW

155-234 kVA

Source d'alimentation de secours

137-205 kW

171-256 kVA

Fréquence (Hz)

50, 60

Type de carburant

Diesel

Source d'alimentation principale

400-409 kW

500-512 kVA

Source d'alimentation de secours

440-450 kW

550-563 kVA

Fréquence (Hz)

50, 60

Type de carburant

Diesel

Source d'alimentation principale

207-260 kW

259-325 kVA

Source d'alimentation de secours

226-284 kW

283-355 kVA

Fréquence (Hz)

60, 50

Type de carburant

Diesel

Source d'alimentation principale

2680-3750 kW

3000-3750 kVA

Source d'alimentation de secours

3000-3500 kW

2680-4375 kVA

Fréquence (Hz)

60, 50

Type de carburant

Diesel

Source d'alimentation principale

2200-2512 kW

2750-3140 kVA

Source d'alimentation de secours

2400-2760 kW

3000-3450 kVA

Fréquence (Hz)

50, 60

Type de carburant

Diesel

Source d'alimentation de secours

1500-2260 kW

1875-2825 kVA

Fréquence (Hz)

60, 50

Type de carburant

Diesel

Source d'alimentation principale

1021-1462 kW

1277-1828 kVA

Source d'alimentation de secours

1120-1614 kW

1400-2017 kVA

Fréquence (Hz)

60, 50

Type de carburant

Diesel

Source d'alimentation principale

800-1126 kW

1000-1408 kVA

Source d'alimentation de secours

880-1251 kW

1101-1563 kVA

Fréquence (Hz)

60, 50

Type de carburant

Diesel

Source d'alimentation principale

741-929 kW

926-1162 kVA

Source d'alimentation de secours

816-1019 kW

1020-1273 kVA

Fréquence (Hz)

50, 60

Type de carburant

Diesel

Source d'alimentation principale

531-736 kW

663-920 kVA

Source d'alimentation de secours

603-816 kW

753-1020 kVA

Fréquence (Hz)

60, 50

Type de carburant

Diesel

Source d'alimentation principale

500-550 kW

625-688 kVA

Source d'alimentation de secours

550-600 kW

688-750 kVA

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