Employés de Cummins-Meritor Forest City Plant travaillant sur la ligne
Plus d’un siècle au service de nos clients

Le 2022 août, Cummins Inc. a acquis Meritor, Inc. Depuis, l'intégration des employés, de la technologie et des capacités de Meritor positionne Cummins comme l'une des rares entreprises à offrir des solutions de groupes motopropulseurs entièrement intégrées. Désormais une unité d'affaires au sein du secteur des composants, Cummins Drivetrain and Braking Systems continue d'offrir des solutions de marque Meritor pour les applications de combustion et d'alimentation électrique.

Solutions de transmission fiables
En tant que principale source de pièces de rechange aftermarket pour véhicules commerciaux en Amérique du Nord, notre groupe du marché secondaire prend le soutien après-vente très au sérieux. 
Notre vaste portefeuille d’essieux comprend des essieux moteurs avant et non moteurs ainsi que des essieux arrière simples, tandem et tridem pour les marchés d’Amérique du Nord et du Sud, d’Europe et d’Asie-Pacifique.
Nous sommes le leader mondial du freinage à la fois en taille et en capacité pour l’industrie des véhicules utilitaires, fournissant des systèmes de freinage pour les camions, les remorques, les autobus et les autocars.
Les porte-bagages sont au cœur de chaque essieu Cummins-Meritor. Adapté aux essieux avec un poids brut d'essieu de 3-18 tonnes et un poids brut combiné de 9-100 tonnes, chaque support est fabriqué en interne. 
Dépasser vos concurrents, c'est la puissance qu'offre Cummins-Meritor. Nos transmissions sont un parfait exemple de l'avantage que les clients obtiennent avec nos produits. Ces transmissions relient les transmissions et les essieux moteurs pour une conduite sans problème.
Les boîtes de vitesses Cummins-Meritor, les unités de prise de force à arbre divisé, les entraînements de rampes et les diviseurs de puissance sont particulièrement adaptés aux configurations à traction intégrale à usage intensif, à haute mobilité et à couple élevé pour une large gamme d’applications.
Cummins-Meritor est un chef de file mondial dans la conception et la fabrication d'engrenages forgés de précision. Nous offrons des solutions d'engrenages utilisées dans la majorité des véhicules commerciaux de classe 5-8 fabriqués en Amérique du Nord et dans le monde.
Nos systèmes de suspension utilisent une technologie de pointe pour établir de nouvelles normes en matière de conduite, de maniabilité et de durée de vie des pneus. La famille des suspensions robustes bénéficie d'un design durable pour répondre aux besoins des fonctions les plus exigeantes.
Installé sur plus de 1 millions de remorques, le système de gonflage des pneus Meritor® (MTIS)™ aide à garder les pneus correctement gonflés afin de réduire l’usure et d’augmenter l’économie de carburant.
Nos boîtes de transfert offrent une excellente durabilité et conviennent à de multiples applications, y compris les camions moyens et lourds pour les véhicules hors route et sur route, les machines agricoles, les équipements miniers et les plates-formes de défense.
Les véhicules professionnels de poids extrême ont besoin d’une transmission auxiliaire adaptée à une variété d’applications sur route et hors route, y compris l’exploitation forestière, l’exploitation minière, le transport lourd, les champs pétrolifères et l’armée.

Un héritage d’innovation

  • Essieux Timken à partir de 1909
    1909

    Lancement de l’essieu Timken Detroit à Detroit, Michigan

  • 1919

    Le colonel Willard F. Rockwell achète Wisconsin Parts Co. pour produire un essieu amélioré

    Rockwell
  • 1929

    Création de Timken-Detroit Axle et Wisconsin Axle

    Timken Detroit Axle acquiert Wisconsin Parts pour former Timken-Detroit Axle et Wisconsin Axle.

    Timken Detroit Axle
  • Logo de Rockwell Spring et Axle
    1953

    Création de Rockwell Spring and Axle Company

    Fusion de Standard Steel and Spring, Timken Detroit Axle et Wisconsin Parts.

  • 1958

    Création de Rockwell Standard Corp

    Rockwell Spring devient Rockwell Standard Corp., basée à Pittsburgh.

    Logo Rockwell Standard
  • 1967

    Création de Rockwell en Amérique du Nord

    Rockwell Standard acquiert North American Aviation après la catastrophe de la capsule spatiale Apollo du janvier 1967.

    Apollon
  • Collins Logo
    1973

    Création de Rockwell Collins

    North American Rockwell acquiert Collins Radio Company, qui a conçu et construit les radios d’alunissage Apollo.

  • 1973

    North American Rockwell fusionne avec Rockwell Manufacturing Co. pour former Rockwell International

  • 1975 Bâtiment du siège social à Troy, MI
    1975

    Création du siège social automobile de Rockwell International à Troy, Michigan

  • 1993

    Rockwell conçoit les premiers joints universels lubrifiés en permanence

    joints universels lubrifiés
  • 1996

    Rockwell Automotive présente la transmission révolutionnaire Engine Synchro Shift

    Syncro
  • Logo de Meritor
    1997

    Rockwell International se sépare de son activité automobile et crée Meritor Automotive

  • 1998

    Meritor acquiert respectivement les activités de fabrication de véhicules lourds et de pièces de rechange de Volvo Trucks et d’Euclid Industries

    Logo de Lindesberg
  • 1998

    Meritor acquiert la division des systèmes de freinage pour véhicules lourds de LucasVarity

  • 2000

    Création d’ArvinMeritor, Inc.

    Meritor Automotive et Arvin Industries fusionnent pour former ArvinMeritor, Inc.

    Logo d’ArvinMeritor
  • 2007

    L’essieu Meritor 17X introduit en Europe

    Essieu 17x
  • Transmission hybride
    2009

    ArvinMeritor lance son premier système de transmission hybride spécialement conçu pour les camions de ligne

  • 2010

    Dévoilement de l’essieu moteur tandem Meritor 14X™

    Essieu tandem
  • Annonce NYSE Meritor
    2011

    ArvinMeritor cède ses activités de véhicules légers et change de nom pour Meritor

  • 2017

    Meritor acquiert le portefeuille de produits et les technologies connexes de Fabco Holdings, Inc. et de ses filiales

  • EX
    2019

    Meritor annonce le lancement du frein à disque pneumatique EX+ ™ LS

  • 2019

    Meritor acquiert AxleTech

    Ajout d’une gamme complète de suspensions indépendantes, d’essieux, de solutions de freinage et de composants de transmission.

  • 2020

    Meritor acquiert TransPower pour positionner davantage l’entreprise en tant que fournisseur de premier plan de technologies d’électrification et de nouvelle génération pour les véhicules commerciaux

  • 2020

    Meritor Aftermarket produit son 100 millionième sabot de frein

    Panneau d’affichage célébrant la production de 100 millions de sabots de frein Meritor
  • 2021

    L’usine de York, en Caroline du Sud, produit son millionième frein à disque pneumatique

    Image promotionnelle sur laquelle on peut lire « Un million - York, Caroline du Sud » pour célébrer le million de freins à disque pneumatiques produits
  • 2022

    Cummins Inc. acquiert Meritor, Inc. formant une nouvelle unité d’affaires appelée Cummins-Meritor

    Positionne Cummins comme l’un des principaux fournisseurs de solutions intégrées de groupes motopropulseurs.

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Toujours dignes de confiance

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Alors que les sociétés d'exploitation minière du monde entier élaborent des stratégies pour passer à des opérations plus durables sans impacter les coûts de production, un point de départ essentiel consiste à miser sur leur parc d'actifs existant. La mise à niveau des moteurs d'exploitation minière vers les dernières technologies entraîne des améliorations opérationnelles, environnementales et même financières. Cummins a développé des kits de mise à niveau pour les moteurs QSK60 et QSK78 avec des systèmes d'alimentation en carburant HPI. Ième

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