Plus tôt cette année, Satya Nadella, PDG et président de Microsoft, a décrit avec justesse notre époque actuelle comme « [...] l'âge d'or des systèmes. » Cette phrase capture parfaitement l'essence de l'ère numérique, qui va bien au-delà de la simple utilisation de technologies ou de données. Elle se traduit par une transformation profonde dans la façon dont nous évoluons, façonnant nos vies, notre travail et nos interactions avec le monde qui nous entoure. Considérez le simple fait de voir une

Aujourd'hui, le leader mondial de l'alimentation et de la technologie Cummins Inc. (NYSE : CMI) a annoncé une collaboration avec Bosch Global Software et KPIT pour lancer Eclipse CANought, un nouveau projet open source pour la télématique des véhicules commerciaux qui sera inauguré dans le cadre du projet Eclipse Software Defined Vehicle. Cela fait partie d'une initiative plus large de télématique ouverte visant à réduire les coûts nécessaires au développement du

L'adoption de carburants gazeux comme l'hydrogène et le gaz naturel devient de plus en plus populaire dans le transport commercial. Les deux technologies aident à réduire les émissions et offrent des solutions de rechange valables pour atteindre les objectifs de durabilité, en particulier pour les camions lourds. Il y a cependant deux considérations de sécurité à garder à l'esprit lors de l'utilisation de la technologie du gaz naturel et de l'hydrogène en raison de la haute pression

La transition de l'industrie du transport vers des opérations plus propres est un objectif clé de l'avenir de la transition énergétique. Au fur et à mesure que les entreprises trouvent des moyens d'atteindre cet objectif, les logiciels de véhicules deviennent de plus en plus cruciaux pour mener la charge. Nous avons découvert les nombreux rôles des logiciels des véhicules dans la réduction des émissions et nous nous sommes également penchés sur les nombreux avantages offerts par les équipementiers. Cet article

Cummins Inc. est constamment à la recherche de moyens d'améliorer l'efficacité des événements de service et d'entretien de flotte. Nous savons que le temps passé à attendre les réparations peut nuire à la capacité d'un client à terminer son travail à temps. Des temps d'arrêt plus longs peuvent déclencher un effet d'entraînement des retards sur l'ensemble de la flotte. Qu'est-ce que le diagnostic optimisé de Cummins ? Les outils de service de Cummins, tels que Guidanz®, QuickServe® Online

Avec l'avancement de la connectivité et des technologies télématiques, la façon dont les clients prennent soin de leur groupe motopropulseur est en train de changer. L'entretien des véhicules était souvent réactif - les composants n'étaient réparés que lorsqu'ils tombaient en panne. Aujourd'hui, la maintenance est prédictive, ce qui augmente l'efficacité, la précision de la maintenance et les performances de la flotte. De telles améliorations ne se traduisent pas seulement par une augmentation du temps de fonctionnement, mais aussi par des économies de coûts importantes

Cummins Inc. met à jour les noms des outils de service numériques dans la suite de produits Guidanz®, ce qui permet aux clients d'identifier rapidement des solutions, d'accroître l'efficacité et d'augmenter la productivité. Ce changement positionnera finalement Guidanz comme la solution numérique privilégiée pour l'entretien des équipements alimentés par Cummins. Guidanz : la solution de service numérique pour un service légendaire Guidanz est

Il y a beaucoup de choses à prendre en compte lors de l'achat d'un nouveau camion pour votre flotte ou votre entreprise. Vous avez peut-être envisagé des décisions courantes comme louer ou acheter, ou taxi de jour ou une voiture tout confort. Avez-vous pensé à la façon dont votre camion sera connecté ? La connectivité du moteur, également appelée télématique, est cruciale pour chaque nouveau camion de votre flotte. Il vous donne des outils utiles pour anticiper les besoins de service, maxime