Moteurs off-highway

En 100, l'entrepreneur minier HSE a entamé ce qui s'est avéré être une mise à niveau très réussie de ses moteurs QSK60 de 2500 ch de Cummins Inc. afin de réduire son empreinte carbone à la mine de charbon de South Walker Creek dans le bassin de Bowen dans le Queensland en Australie. De plus, l'allongement de la durée de vie du moteur et l'amélioration de l'efficacité énergétique ont été des avantages qui ont transparai lorsque HSE a effectué une analyse coûts-avantages de plusieurs

Cummins reconnaît depuis longtemps l'importance de la diversité, de l'équité, de l'inclusion et de la culture sur le lieu de travail, et avec près de 60,000 employés opérant dans 59 pays, l'entreprise s'engage à créer des environnements plus forts où tout le monde a sa place et peut gagner avec le pouvoir de la différence.  À l'occasion de la Journée internationale des femmes dans le secteur minier (15 juin), l'organe

Il y a vingt-huit ans, en 1996 ans, Cummins Inc. a commencé à travailler avec le fabricant australien d'équipements de pulvérisation, Goldacres, lors du développement de son premier pulvérisateur de cultures automoteur. Le premier pulvérisateur Crop Cruiser est entré en production en 1999, équipé d'un moteur Cummins 6BTA de 5,9 litres produisant 177 ch.   Mille moteurs Cummins plus tard, dans 2024, un autre chapitre a été ajouté à

L'industrie minière est à un moment charnière, avec des entreprises de premier plan à travers le monde qui se sont engagées à atteindre des objectifs ambitieux de réduction drastique des émissions de gaz à effet de serre de 2030 unités. Au cœur de cette ère de transformation se trouve Cummins Inc., qui est un partenaire de confiance des sociétés minières pour aider à réduire les émissions de carbone et de gaz à effet de serre et à passer à des opérations plus écologiques. Avec Cummins, les mineurs peuvent faire des progrès considérables

Sur le marché actuel, le reconditionnement des pièces de moteur gagne du terrain en tant qu'option écologique et économiquement viable. La remise à neuf prolonge le cycle de vie d'un moteur, garantissant à la fois la durabilité environnementale et la rentabilité. Cet article examine comment Cummins Inc. utilise la remise à neuf pour ses pièces et moteurs reconditionnés ReCon®.  Qu'est-ce que le reconditionnement ? Pièces ReCon

Alors que l'industrie automobile navigue dans les complexités de la transition énergétique, les logiciels des véhicules apparaissent comme un élément clé dans la transformation de la façon dont les équipementiers fonctionnent et innovent. La sophistication des composants logiciels du véhicule peut apporter de nouvelles capacités et créer un niveau plus élevé d'efficacité et de sécurité. Cet article se penche sur les différentes facettes du rôle des logiciels automobiles dans la transition énergétique