Le leader mondial de la technologie et des solutions d'alimentation, Cummins Inc. (NYSE : CMI), avec le soutien de l'Indiana Economic Development Corporation (IEDC), de la ville de Seymour, dans l'Indiana, et de Duke Energy (NYSE : DUK), a annoncé son intention d'investir plus de 25 millions de dollars dans son usine de moteurs de Seymour (SEP) au cours des prochaines années. L'investissement devrait également permettre de créer et de conserver plus de 150 emplois au cours des 5 prochaines années.
Southeastern Specialty Vehicles, un OEM commercial mobile de Cummins, comprend l'impact que les travailleurs essentiels peuvent avoir pendant une pandémie. Basés en Caroline du Nord (États-Unis), ils offrent un service de qualité aux prestataires de soins d'urgence depuis plus de 20 ans. Southeastern Specialty Vehicles a commencé en 1996 en tant qu'entreprise de fabrication de châssis pour les ambulances et les véhicules spécialisés.
La saison de 2020 ouragans sans précédent a durement frappé les côtes sud et est des États-Unis semaine après semaine. Bien que de nombreuses villes balnéaires aient mis en place des plans pour limiter les dommages au minimum, dame nature frappe parfois plus fort que prévu. La Floride en a fait l'expérience récemment lorsque l'ouragan Sally s'est arrêté sur la région de Pensacola pendant près de 12 heures. Les habitants avaient été
Le leader mondial de l'alimentation Cummins Inc. (NYSE : CMI) a offert aux participants du Salon nautique international de Gênes un premier aperçu du nouveau groupe électrogène Onan C-Power QSB7E pour le marché de la navigation de plaisance. Le nouveau produit est disponible en modèles 50 et 60 Hz, avec une sortie allant jusqu'à 195 kWe. « Nous comprenons que les fabricants de yachts de luxe sont confrontés à des exigences croissantes en matière de confort et de tranquillité d'esprit », a déclaré Mich
Dans un effort pour réduire la probabilité d'incendies de forêt en Californie, les compagnies d'alimentation prévoient des pannes d'alimentation lorsque les conditions météorologiques semblent dangereuses. En cas de températures extrêmes et de vents violents, les résidents de Californie peuvent s'attendre à une panne de courant planifiée. Avec l'augmentation de la fréquence des coupures de courant programmées, les propriétaires californiens réclament plus d'informations.
Cummins (NYSE : CMI) a annoncé l'ajout de deux nouveaux contrôles maîtres numériques (DMC) à sa gamme de produits de mise en parallèle de systèmes d'alimentation PowerCommand®. Les nouveaux DMC2000 et DMC6000 viendront compléter le DMC8000 déjà existant en proposant des solutions de contrôle intégrées qui répondent à la demande du marché pour une large gamme de conceptions de sites, où le DMC8000 entièrement personnalisable dépasse les spécifications du site. Le
D.W. Onan était un homme de famille dévoué qui passait une grande partie de son temps libre avec ses trois enfants, enseignant la mécanique à l'Institut Dunwoody à Minneapolis, dans le Minnesota, et étant très actif dans la communauté locale. Onan traitait ses employés comme une famille, n'oubliant jamais de se souvenir de leurs prénoms et de leurs noms de famille, et on pouvait le voir n'importe quel jour avec ses manches retroussées et au cœur du travail.
Tout comme Clessie Cummins, D.W. Onan était un homme aux origines modestes. Né à Moorhead, Minnesota (USA) le 4 juillet, 1886, l'amour de D.W. pour la mécanique provient de son père, un cheminot qui aimait bricoler des choses dans la maison. Après le décès de son père, D.W. a abandonné l'école secondaire à 14 ans pour subvenir aux besoins de sa famille et a commencé son premier emploi dans une centrale d'alimentation. Il a ensuite brièvement travaillé dans un sk
Les transports, la banque et les marchés de capitaux sont trois secteurs très différents qui ont un point commun : une forte sensibilité aux perturbations futures, selon Accenture1. Les services de transport sont particulièrement distincts, car l'industrie connaît actuellement des niveaux élevés de perturbation, en plus d'une grande susceptibilité aux perturbations futures. L'industrie ferroviaire, un élément essentiel de
Les 10 et 1913 juillet, les États-Unis ont connu la température la plus chaude jamais enregistrée, à 134,1 ° F, dans la vallée de la Mort, en Californie. Bien que la plupart d'entre nous n'aient jamais connu une température aussi élevée de notre vie, la chaleur extrême nécessite toujours des mesures de sécurité vitales pendant l'été. Chez Cummins, nous voulons que vous disposiez de l'information nécessaire pour rester en sécurité tout au long de la saison. Quels sont les dangers de l'ext
De nombreux marins ont la Grande Boucle sur leur liste de choses à faire, mais seuls quelques-uns ont la chance d'accomplir la tâche. Bill et Amy Denison sont l'un d'entre eux. C'est avec une grande fierté qu'ils ont pu terminer le voyage de 6 à 500 milles le long de la côte est, en remontant les rivières intérieures et en revenant à travers les grands lacs. Leur périple a commencé dans les eaux du Maine et de la Nouvelle-Écosse. Bill et Amy ont longé la côte et
La saison des incendies de forêt est bien connue des résidents de Californie. Rien qu'en 2019, l'État a connu 6,872 incidents d'incendie qui ont affecté plus de 250,000 acres de terre et 732 structures physiques. Même si les flammes traîtresses n'atteignent pas votre porte, il existe de nombreux autres effets qui pourraient avoir un impact sur votre mode de vie. Souvent, les incendies de forêt et les coupures planifiées mettent hors service l'alimentation locale.