Camping-car et VR
Une économie de carburant exceptionnelle, de faibles coûts de fonctionnement et une fiabilité légendaire font des moteurs diesel Cummins un choix de premier ordre pour les véhicules récréatifs.
Les propriétaires de camping-cars équipés de moteurs Cummins ont l'esprit tranquille. Ils savent qu'ils peuvent remorquer un véhicule et franchir des pentes abruptes en toute confiance. Par ailleurs, la longévité et les performances des moteurs Cummins entraînent en général un accroissement considérable du prix de revente par rapport à des véhicules récréatifs comparables fonctionnant à l'essence.
Avec des moteurs d’une puissance nominale de 300 ch à plus de 605 ch, Cummins offre puissance et fiabilité pour tous les types de camping-cars sur le marché.
X15
Le X15, le moteur à usage intensif le plus populaire en Amérique du Nord, est capable de propulser des camping-cars haut de gamme de toutes tailles avec une puissance maximale de 605 ch et un couple maximal de 1950 lb-pi. Le X15 dispose également de la meilleure capacité de freinage de sa catégorie, pour une plus grande maîtrise du véhicule.
X12
Le X12, avec jusqu'à 525 ch et 1695 lb-pi de couple maximal, est le moteur le plus léger de sa catégorie. Idéal pour les grands camping-cars de luxe, avec le rapport puissance-poids le plus élevé pour vous permettre d'accélérer facilement sur les bretelles d'autoroute courtes, même en tractant une voiture, un bateau ou une remorque.
L9
Le L9 a engendré 30 années d'amélioration continue. Le circuit de carburant XPI permet un fonctionnement silencieux et réactif, tandis que les revêtements humides remplaçables, les suiveurs à rouleaux, la filtration de l'huile en dérivation et le refroidissement ciblé des pistons se traduisent par une durée de vie plus longue et un prix de revente plus élevé. Le L9 a des puissances nominales allant de 330 à 450 ch avec un couple maximal allant jusqu'à 1250 lb-pi.
B6.7
Le B6.7 est équipé d'un système d'injection de carburant à rampe commune haute pression (HPCR) qui permet de multiples injections par cycle, pour une combustion plus propre, plus silencieuse et plus complète. Le turbocompresseur breveté VGT™ assure une forte réactivité de l'accélérateur et une grande fiabilité, tandis que le moteur entièrement intégré et le système de post traitement de Cummins garantissent des émissions proches de zéro.
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