Aujourd’hui, Cummins Inc. (NYSE : CMI) a annoncé que son moteur diesel lourd le plus efficace à ce jour sera exposé à la réunion annuelle du Technology & Maintenance Council et à la Transportation Technology Exhibition (TMC) organisés l’American Trucking Associations, le 10 mars 13, au niveau du stand n° 947 du Music City Center situé à Nashville, dans le Tennessee (États-Unis). Le moteur diesel X15 dessert le marché des véhicules lourds sur route en Amérique du Nord.
Dans le cadre des plateformes Cummins HELM™ - efficacité accrue, émissions réduites et carburants multiples - Cummins Inc. a lancé le 2027 X15, conçu pour aider les flottes à atteindre leurs objectifs de décarbonation sans compromettre les performances. Grâce à une technologie de pointe, à un engagement inébranlable envers la réduction des émissions et à un héritage centenaire d'innovation, Cummins continue d'établir la norme en termes de fiabilité, de
Présentation des plateformes HELM Cummins Pendant l'année 2024, Cummins Inc. a fait une annonce passionnante qui va remodeler le paysage du transport commercial. Les plateformes HELM™ de Cummins sont conçues pour aider nos clients à atteindre leurs objectifs de durabilité tout en répondant à divers besoins commerciaux. HELM, qui signifie Higher Efficiency, Lower emissions and Multiple fuels, est un élément essentiel de l'ensemble de l'action de Cummins.
Le parcours énergétique de l'Inde au cours des six dernières décennies L'Inde s'est engagée à atteindre des émissions nettes nulles d'ici 2070[i], un objectif important pour une économie en développement. Cependant, la production d'énergie à base de charbon en Inde a atteint 80 % au début de l'année 2024[ii]. En tant que deuxième plus grand consommateur de charbon au monde, l'Inde est confrontée au défi de la transition vers une énergie durable. Ce paradoxe met en évidence la complexité de l'Inde en matière de
Le transport par camion d'hydrogène a bénéficié d'un grand coup de pouce grâce à la sortie de deux nouveaux réservoirs de carburant conçus pour relever certains des défis les plus difficiles sur la route. NPROXX, partenaire de Cummins Inc., a récemment dévoilé deux récipients sous pression de 700 bars que la société néerlandaise a annoncés comme étant « prêts à révolutionner l'industrie du transport, en favorisant la transition vers des sources d'énergie plus propres et plus durables ». Derek Kiesler, Direct
Il y a une dizaine d'années, les turbocompresseurs des moteurs au gaz naturel et diesel n'étaient pas très différents. Cependant, de nouvelles réglementations sur les émissions ont conduit au développement de turbocompresseurs spécialement conçus pour les moteurs au gaz naturel. Ces turbocompresseurs sont adaptés aux conditions de combustion stœchiométriques, où le mélange d'oxygène et de carburant est équilibré avec précision. Cet équilibre assure une combustion efficace, ne laissant aucun
La durabilité dans l'industrie du transport est un objectif crucial pour Cummins Inc. Nous sommes engagés à diriger l'industrie dans la transition énergétique avec Destination Zero - notre stratégie pour atteindre zéro émission. En mettant l'accent sur la réduction de l'impact environnemental grâce à des technologies et des pratiques innovantes, Cummins utilise son expertise technologique pour guider l'industrie vers un
Connaître le carburant utilisé pour les piles à combustible à hydrogène et les moteurs à combustion interne à hydrogène (H2-ICE) est tout aussi important que de connaître les groupes motopropulseurs eux-mêmes. Le carburant peut avoir un impact non seulement sur les performances, mais aussi sur le profil écologique d'une flotte. Plusieurs termes sont utilisés pour identifier l'hydrogène et ce pour diverses raisons. Différentes agences, industries et entités impliquées dans l'utilisation et la production de
Le passage à des alternatives de carburant plus propres et durables est devenu plus crucial que jamais alors que les pays et les industries s'efforcent de lutter contre le changement climatique. L'adoption plus large du diesel renouvelable est un élément clé des efforts de Cummins Inc. pour fournir aux clients la plus large gamme d'alternatives de carburant à faible teneur en carbone pour leurs groupes motopropulseurs grâce à notre stratégie Destination Zéro. Plongeons dans ce qu'est le diesel renouvelable.
Le biodiesel est un carburant alternatif à faible émission de carbone que les clients peuvent intégrer dès aujourd'hui dans les moteurs de leur flotte. Il est souvent désigné comme une alternative plus propre à celle du diesel pétrolier, élaborée à partir de matières premières renouvelables, y compris des huiles végétales, des graisses animales et de l'huile de cuisson usagée. Ce carburant à faible teneur en carbone réduit les émissions tout en maintenant des caractéristiques de performance similaires à celles de ce