Série X15 Productivity (2021)

L'alimentation pour livrer.

Vous obtenez le meilleur des deux univers avec des courbes de puissance et de couple optimisées pour les applications les plus difficiles. Que vous transportiez des matières premières dans des camions à benne basculante à quatre essieux, que vous déplaciez 130 à 000 livres sur l'autoroute ou que vous apparteniez à une catégorie polyvalente, vous aurez accès à tout mélange de puissance ou d'efficacité que vous désirez avec la série de productivité EPA2021 X15.

Alimentation

430 - 605 ch 321 - 451 kW

Pareja

1650 à 2050 lb-pi 2237 à 2779 N•m

Certificación

EPA 2021

Disponibilité des produits

Amérique du Nord, Afrique, Moyen-Orient, Amérique latine, Asie-Pacifique, Europe

Aplicaciones

Poids lourds
Équipementiers de camions et carrossiers
Moteurs de camping-cars et VR
Incendie et urgences
Professionnel
Moteur série X15 Productivity 2021

Facilement reconnaissables par la désignation « V » sur le tableau des cotes, les modèles de la série Productivity ont une capacité de sortie plus élevée (jusqu'à 605 HP avec une puissance de pointe de 2050 lb-pi) que tout autre moteur de la catégorie 15 litres. Plus important encore, l'ensemble de composants fournit une réactivité supérieure à l'entrée de l'accélérateur - ce qui signifie que vous pouvez prendre de la vitesse avec une charge complète sur les terrains vallonnés.

Le meilleur des deux univers.

Les modèles de la série X15 Productivity de 2021 de 430 à 500 HP partagent un ensemble de matériel avec les modèles de la série Cummins X15 Efficiency. Les modèles à rendement élevé de 565 à 605 HP utilisent des composants de plus grande capacité de la série X15 Performance. Cette double stratégie d'ingénierie garantit que la série X15 Productivity a la puissance requise pour répondre aux demandes d'alimentation tout en optimisant l'économie de carburant et les coûts d'exploitation. Les niveaux de régime sont réglés pour correspondre aux exigences d'applications spécifiques. Cummins continue d'offrir à la fois la prise de force du moteur arrière et la prise de force du moteur avant sur les moteurs de la série X15 Productivity.

Trouver un concessionnaire local

Améliorations à tous les niveaux.

Les cotes X15 pour 2021 offrent un plus grand débit d'air du turbocompresseur et un refroidisseur EGR haute performance pour des améliorations globales du traitement de l'air et une plus grande efficacité dans l'ensemble du système. Même le frein moteur du X15, le meilleur de sa catégorie, a été amélioré grâce au freinage EGR Assist. Une conception plus robuste signifie des performances plus fiables.

Disponibilité. Tout le temps.

Lorsque vous achetez un équipement alimenté par Cummins, vous obtenez plus qu'un groupe motopropulseur puissant, fiable et durable. Vous bénéficiez d'une technologie de pointe et d'une couverture 24h/7j/365j de Cummins Care, le réseau de pièces et service le plus étendu et le plus compétent (plus de 3500 sites) en Amérique du Nord. Les moteurs X15 sont équipés de notre système éprouvé de diagnostic connecté pour une analyse rapide en cas de déclenchement d'un défaut. Connected Calibrations, ™ notre technologie de personnalisation de moteur Over-the-Air (OTA), vous permet d'améliorer l'étalonnage de votre moteur sur le chantier. Il n'est pas nécessaire de se rendre chez un concessionnaire pour obtenir la dernière configuration. Tout ce que nous faisons est conçu pour réduire les temps d'arrêt et augmenter la productivité, car c'est le chemin le plus rapide vers de plus grands bénéfices.

Optimisation totale.

L'optimisation avec la série X15 Productivity ne s'arrête pas au moteur de base. En réalité, elle ne fait que commencer. Cummins fabrique des technologies connexes telles que le post-traitement à module unique, le turbocompresseur VGT et les filtres Fleetguard pour s'assurer que tout est intégré et optimisé pour votre exploitation. Cummins a des décennies d'expérience dans le partenariat avec les fabricants de transmissions afin de collaborer sur des groupes motopropulseurs intégrés. Cela signifie que vous obtenez le meilleur moteur et la meilleure transmission pour votre application et qu'ils sont optimisés pour fonctionner ensemble sans heurts.

Caractéristiques et avantages

Turbocompresseur VGT - Doté d’un anneau de buse coulissant breveté, le turbocompresseur VGT utilisé sur les moteurs Cummins X15 permet des pressions de suralimentation plus élevées à bas régime. En 2021, le VGT de 7e génération offre une efficacité de turbocompresseur supérieure de 5 % grâce à de nouvelles options de roues et à une conception de carénage à dégagement multiple. 

Système de carburant XPI - La haute pression permet plusieurs injections par cycle pour une économie de carburant de pointe et un fonctionnement plus silencieux. Grâce à une soupape de recirculation thermique standard, le X15 est prêt à affronter même les conditions météorologiques les plus difficiles. 

Système de post traitement Single-Module™ - Compact et léger, le système de post traitement à module simple assure une meilleure gestion et rétention de la chaleur, ce qui permet une meilleure économie de carburant par rapport aux systèmes de post traitement précédents. Avec une plus grande capacité de cendres et une conception optimisée du flux de cendre, les clients constateront une amélioration significative de la maintenance liée au filtre à particules diesel dans les applications lourdes par rapport aux systèmes précédents.

Filtres à carburant et à lubrifiant Fleetguard - Les filtres à lubrifiant LF14001NN et les filtres à carburant FF5971NN de Fleetguard permettent des intervalles d’entretien allant jusqu’à 100 000 miles* et exploitent la technologie brevetée du média NanoNet® pour optimiser les performances dans des conditions réelles, en réduisant la pression sur le moteur. Piégeant 99,2 % de toutes les particules de carburant nocives aussi petites que 4 microns, le moteur et les injecteurs offrent la meilleure protection contre toute contamination.

*Intervalles d’entretien de 100 000 miles soumis au programme d’analyse Oil GuardTM

Module de commande électronique haute capacité - Le module de commande électronique 2450 de la gamme 2021 X15 offre une connectivité et des capacités de groupe motopropulseur améliorées. Grâce à un post traitement entièrement intégré et à des commandes du système moteur, le module de commande électronique optimise les performances.

Frein moteur Cummins - Avec jusqu’à 600 chevaux de freinage, c’est le plus puissant de l’industrie. Une capacité de freinage plus élevée réduit l’usure des freins de service et les coûts de remplacement

Spécifications
Puissance annoncée 430-605 ch
321-451 kW
Puissance de pointe 1650 à 2050 lb-pi
2237-2779 Nm
Vitesse régulée 2000 à 2100 tr/min
Couple d’engagement de l’embrayage 1000 lb-pi
1356 Nm
Nombre de cylindres 6
Poids du système 3152 livres
1430 kg
Moteur (sec) 2961 livres
1343 kg
Système post traitement 191 livres
87 kg


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Cotes

Les modèles de la série X15 Productivity utilisent le même matériel de moteur que la série X15 Efficiency lorsque vous choisissez 500 HP ou moins. Ces modèles permettent d'atteindre une puissance de pointe à partir de 950 tr/min et à une plage de fonctionnement supplémentaire de 300 tr/min ou à la plage de fonctionnement du moteur par rapport aux modèles standard de la série X15 Efficiency. Cette plage de régime supplémentaire offre un accès plus long à la puissance de pointe, ce qui vous permet d'accomplir les travaux les plus exigeants.

Puissance Puissance (Kw) Puissance de pointe lb-pi @ 950 tr/min (n*m)
X15 430 V 430 (321) 1650 (2237)
X15 450 V 450 (336) 1650 (2237)
X15 450 V 450 (336) 1750 (2373)
X15 470 V 470 (350) 1750 (2373)
X15 500 V 500 (373) 1650 (2237)
X15 500 V 500 (373) 1850 (2508)

 

Les modèles X15 Productivity avec plus de 500 chevaux exploitent les capacités matérielles de la série X15 Performance. Conçu pour gérer même les applications les plus difficiles et les plus exigeantes, avec une puissance maximale de 605 chevaux et un couple de 2 050 lb-pi, garantissant que le véhicule tire, pousse ou transporte presque tout. 

Puissance Puissance (Kw) Puissance de pointe lb-pi @ 1000 tr/min (n*m)
X15 565 V 565 (421) 1850 (2508)
X15 605 V 605 (451) 1850 (2508)
X15 605 V 605 (451) 2050 (2779)

 

Courbes de couple :

Courbes de couple du matériel Efficiency

Courbes de couple du matériel Performance

Courbes de puissance :

Courbes de puissance du matériel Efficiency

Courbes de puissance du matériel Performance

Entretien
ARTICLE FORT
<5.0 Kilométrage
COURT-COURRIER
5,0 à 5,9 mi/gal
NORMAL
6,0 à 6,9 mi/gal
LUMIÈRE
>7,0 mi/gal
INTERVALLE DE VIDANGE D’HUILE 25,000 mi 50,000 mi 60,000 mi 75,000 mi
VIDANGE D’HUILE X15 AVEC VALVOLINE PB 30,000 mi 55,000 mi 65,000 mi 80,000 mi
VIDANGE D’HUILE X15 AVEC CUMMINS OILGUARDTM Extensions disponibles Extensions disponibles Extensions disponibles Jusqu’à 100,000 mi
FILTRE À CARBURANT* 25,000 mi 50,000 mi 60,000 mi 75,000 mi

Si le pourcentage combiné de temps d’inactivité et de temps de prise de force (PDF) est supérieur à 40 % pour les intervalles court-courriers, normaux ou légers, utilisez l’intervalle de vidange inférieur suivant. 
*Pour les utilisateurs de Premium Blue, l’intervalle du filtre à carburant correspond à l’ODI.

 

ARTICLE FORT
<5.5 Kilométrage
NORMAL
5,5 à 6,5 mi/gal
LUMIÈRE
>6,5 mi/gal
Entretien des cendres filtre à particules diesel*** 250,000 à 400,000 m 400,000 à 600,000 mi 600,000 à 800,000 mi
DEF 300,000 mi / 6,750 heures
Commande des soupapes 500,000 mi / 10,000 heures / 60 mois
Courroies 500,000 mi / 10,000 heures / 60 mois
Reniflard de carter N/A
Doseur HC N/A

***Cummins recommande d'utiliser des DPF d'origine Cummins plutôt que de nettoyer le DPF à l'intervalle d'entretien des cendres des filtres à particules diesel. Les utilisateurs peuvent bénéficier d'un entretien prolongé des cendres DPF à l'aide du voyant de défaut d'entretien des filtres à particules diesel (FC5383).

Efficacité
Rendimiento

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