Bienvenue dans l’ère d’une alimentation plus intelligente et plus propre.
« Ces fournisseurs ont démontré et dépassé les qualités que nous attendons de tous nos fournisseurs : haute qualité, livraison à temps, innovation, service et engagement envers les valeurs de Cummins », a déclaré Tim Millwood, vice-président - Approvisionnement. « Ils ont été de précieux partenaires pour Cummins, collaborant avec nous pour aider nos clients à réussir. » On appelle cela s'associer pour réussir. Le supp gagnant
En obtenant des données par l'intermédiaire de l'unité de commande télématique V3™ de Zonar, Cummins Connected Diagnostics connecte sans fil votre moteur à Cummins pour un diagnostic immédiat des alertes de défaut moteur. Grâce à des algorithmes uniques de Cummins, Connected Diagnostics priorise les informations sur les pannes du moteur et les traduit en recommandations claires et exploitables qui sont immédiatement envoyées aux responsables des opérations. Avec
Cummins Inc. (NYSE : CMI) a annoncé aujourd'hui les résultats du deuxième trimestre de 2017. Le chiffre d'affaires du deuxième trimestre s'est élevé à $5.1 milliards, enregistrant une augmentation de 12 % par rapport au même trimestre en 2016. La demande croissante de camions et d'équipements de construction en Amérique du Nord et en Chine, ainsi que des ventes plus fortes aux clients de l'exploitation minière et du pétrole et gaz, ont été les principaux moteurs de la croissance des revenus. Monnaie négative
Cummins Inc. (NYSE : CMI) a annoncé qu'elle unifiera sa stratégie de marque dans l'ensemble de son secteur d'activité Power Systems, qui fournit des moteurs à grande vitesse de 760 à 4400 ch et des équipements de production d'alimentation de 2 à 3,500 kW, y compris des groupes électrogènes de secours et de puissance principale, des alternateurs, des appareillages de connexion et d'autres composants. Actuellement, le portefeuille présente les marques Cummins, Cummins Power Generation et Onan.
Aujourd'hui, Cummins Inc. (NYSE : CMI) a annoncé la nomination de Mahesh Narang au poste de vice-président de Cummins Emission Solutions (CES) et la nomination de Shon Wright au poste de directeur exécutif et directeur général de Cummins technologies turbo (CTT), succédant ainsi à M. Narang. Les postes entreront en vigueur le 1 août et M. Narang et M. Wright relèveront directement de Tracy Embree, présidente du segment des composants, Cummins Inc. « Mahesh
« Personne n'est plus apte à piloter l'alignement de notre communication externe et à élever notre marque mondiale que Carole », a déclaré la directrice administrative, Marya Rose, à qui Casto continuera de rendre compte. « Cummins est à un tournant décisif, et il est crucial de s'assurer que nous communiquons de la manière la plus efficace possible avec tous nos principaux intervenants. » Bien faire cela aura un impact significatif sur le
Dans son rôle de directrice de la clientèle, Quintos dirige une organisation mondiale consacrée à la défense des intérêts des clients. Quintos est responsable de la définition et de l'exécution d'une stratégie globale d'expérience client visant à garantir le succès des clients. Dans le cadre de ce rôle, elle dirige également la stratégie et les programmes de diversité et d'inclusion, de responsabilité sociétale et d'entrepreneuriat. Chez Dell, Karen a occupé le poste de cadre supérieur.
Les informations fournies dans ce communiqué qui ne sont pas purement historiques constituent des déclarations prospectives au sens de la loi Private Securities Litigation Reform Act de 1995, y compris des déclarations concernant nos prévisions, nos orientations, nos résultats préliminaires, nos attentes, nos espoirs, nos convictions et nos intentions concernant les stratégies pour l'avenir. Ces déclarations tournées vers l'avenir
Le premier investissement est un passage supérieur ferroviaire d'environ 30 millions $ pour la State Road 46, une entrée et une sortie principales pour les conducteurs entrant et sortant du centre-ville de Columbus. Le viaduc est une solution nécessaire alors que CSX avance dans ses projets visant à investir environ 100 millions de dollars dans les améliorations de la ligne ferroviaire de L&I entre Louisville et Indianapolis. Ces améliorations seront terminées entre le milieu et la fin de l'année 2018, après que
« Plus nous grandissons et prenons de l'expansion à l'échelle mondiale, plus il est important d'attirer et de perfectionner des employés de partout dans le monde qui possèdent les connaissances et les compétences nécessaires pour travailler efficacement sur les marchés où nous exerçons nos activités », a déclaré Kelley Bertoux Creveling, directrice exécutive, Diversité mondiale et environnement équitable. « Nous sommes à notre meilleur lorsque nous incluons pleinement ces perspectives, ces expériences et ces expériences uniques.
« Je crois sincèrement qu'une entreprise n'est durable que lorsqu'elle réussit économiquement tout en agissant en tant que gardienne sociale et environnementale », a déclaré Tom Linebarger, président et chef de la direction de Cummins, dans l'introduction du rapport. « C'est un objectif que j'espère que vous verrez reflété dans les pages de ce rapport. » Ce fut une autre année impressionnante dans le parcours de durabilité de Cummins. Voici quelques-uns des comp
À la stupéfaction de l'industrie, la Diesel Special expérimentale avec le moteur Cummins de 430 ch (321 kW) avait surpassé certaines des voitures de course à essence les plus rapides au monde pour devenir la première et la seule diesel à prendre la pole position convoitée. La Diesel Special a été invitée à courir à Goodwood par le comte de March dans le cadre d'une fabuleuse sélection de voitures de course historiques pour refléter le 'P'.
Pour écouter une rediffusion de l'appel : États-Unis : 1-800-475-6701 International : 320-365-3844, Code d'accès : 425446 « En tant que leader mondial en alimentation pour les marchés commerciaux et industriels que nous servons, nous sommes mieux positionnés que toute autre entreprise pour réussir dans les nouvelles technologies émergentes », a déclaré Tom Linebarger, président et directeur général de Cummins. « Au cours des 100 dernières années, notre capacité à innover et à nous adapter
QUI : Tom Linebarger, président et directeur général de Cummins Rich Freeland, président et directeur des opérations de Cummins Jennifer Rumsey, directrice technique Tony Satterthwaite, président du segment Distribution Srikanth Padmanabhan, président du segment des moteurs.
Comme pour notre annonce de septembre concernant nos plateformes Euro VI, cela contribue à réduire encore davantage l'empreinte carbone des flottes d'autobus, de camions, agricoles et de construction alimentées par Cummins opérant à travers le monde. Comparativement au diesel fossile conventionnel, les carburants diesel paraffiniques offrent le potentiel de réduire les émissions de gaz à effet de serre (gaz à effet de serre) de 40 % à 90 % sur l'ensemble du cycle de vie de la
« Avec notre dernière gamme de produits Euro 6, nous offrons aux fabricants d'autobus et d'autocars la possibilité d'adapter certaines de leurs installations de moteur à une cylindrée inférieure, tout en conservant le couple à bas régime dont ils ont besoin pour l'accélération et la maniabilité », a déclaré Ashley Watton, directeur de Cummins - On-Highway Europe. « Il s'agit d'atteindre le coût le plus bas d'exploitation du moteur. »
Dans le cadre d'une décision historique de l'industrie, Cummins Inc., le plus grand fabricant mondial de moteurs diesel (NYSE : CMI), approuve et recommande officiellement deux produits Power Service - Diesel Kleen +Cetane Boost et Diesel Fuel Supplement +Cetane Boost - pour une utilisation dans les moteurs diesel. L'annonce intervient après que d'importants tests internes ont conclu que les deux produits répondent aux exigences de Cummins®, devenant ainsi
Cummins Inc. (NYSE : CMI), un leader mondial dans la technologie d'alimentation, a annoncé la mise en service réussie d'une nouvelle cellule d'essai de carburant à alcool, marquant une étape importante dans son projet conjoint avec Vale et Komatsu visant à développer un camion de transport minier à ciel ouvert alimenté à l'éthanol et au diesel, dans le but de réduire les émissions de gaz à effet de serre. Cette réalisation souligne l'engagement partagé des entreprises en faveur de la décarbonisation.
Le 2 juin 2025, Cummins Inc. (NYSE : CMI) a reçu le prix d'or du programme 2025 Produit de l'année de Consulting Specifying Engineer (CSE) pour ses groupes électrogènes de la série Centum™ de 1750 kW-2000 kW et de 2750 kW-3000 kW. Cette reconnaissance marque la cinquième récompense consécutive décernée par Consulting Specifying Engineer (CSE) à Cummins pour ses solutions exceptionnelles dans le domaine de l'alimentation. Développé en réponse directe
Cummins Inc. (NYSE : CMI) a publié un livre blanc intitulé « Potentiel d'amélioration de l'économie de carburant et des émissions de CO2 des groupes motopropulseurs à combustion interne conventionnels ». Le document détaille les innovations en matière d'économie de carburant qui peuvent être mises en œuvre à court terme pour améliorer l'efficacité des moteurs à combustion interne (ICE) pour les flottes. Selon les experts de Cummins, les technologies de réduction du ralenti peuvent permettre de réaliser jusqu'à 17 % d'économies de carburant.
Cummins présentera le potentiel révolutionnaire de sa plateforme HELM™ (Higher Efficiency, Lower Emissions, Multiple Fuels) au 2025 Brisbane Truck Show - un moteur à combustion interne flexible et indépendant du carburant qui est destiné à transformer le chemin vers la décarbonisation pour les flottes on-highway. Les visiteurs pourront découvrir comment Cummins conçoit des plates-formes à moteur unique qui peuvent être adaptées pour différents
Si vous êtes intéressé par une carrière pratique qui implique l'entretien et la réparation d'équipements essentiels, devenir technicien de groupe électrogène chez un fabricant de premier plan comme Cummins pourrait être le choix parfait pour vous. Ce domaine propose plusieurs parcours et opportunités, ce qui en fait une carrière attrayante pour ceux qui apprécient de travailler avec des machines et de résoudre des problèmes techniques. Dans cet article, nous allons approfondir.
Chez Cummins, nous reconnaissons l'évolution du paysage industriel, où les emplois de fabrication ne se limitent plus aux chaînes de montage et aux ateliers du passé. Le secteur manufacturier s'est élargi pour inclure une vaste gamme de carrières nécessitant diverses compétences et expertises. Comprendre la diversité des emplois de fabrication peut vous aider à naviguer dans les opportunités disponibles dans ce domaine dynamique.
Écoutez sur vos plateformes préférées : Apple Podcasts | Spotify | Amazon Music | YouTube. Les moteurs et les abeilles peuvent ne pas sembler identiques au premier abord, mais pour Matt, ils représentent tous deux des systèmes construits sur la précision, le but et la connexion. Nous négligeons souvent ce qui alimente notre vie quotidienne, mais dans les coulisses, il y a des personnes comme Matt qui résolvent des problèmes, innovent et garantissent la fiabilité qui nous permet de
Dans le marché du travail concurrentiel d'aujourd'hui, trouver le bon emploi dans le secteur manufacturier près de chez vous peut s'avérer être une tâche difficile. Chez Cummins, nous comprenons l'importance de relier des travailleurs qualifiés aux bonnes opportunités de carrière. Nous croyons qu'avec les bonnes stratégies et les bonnes ressources, vous pouvez réussir à naviguer dans le paysage des postes de fabrication et des emplois de production locaux. Ce guide vous fournira
Êtes-vous passionné par le fonctionnement des moteurs diesel et désireux de transformer cette passion en une carrière enrichissante ? Devenir technicien diesel certifié est un excellent moyen de combiner votre passion pour les camions lourds avec un emploi stable et gratifiant. Chez Cummins, nous croyons en l'importance de cultiver les talents et de fournir la meilleure formation aux techniciens diesel en herbe. Dans ce guide, nous allons vous accompagner à travers les étapes de kic.
En mai 1950, la Cummins Diesel Special #61 a couru à l'Indy 500. Plus tard cette année-là, le « Green Hornet » a établi six records de vitesse américains et internationaux aux salines de Bonneville. Ce printemps, la voiture, maintenant entièrement restaurée selon ses spécifications d'origine, revient à l'Indy 500, rappelant au public l'esprit d'innovation qui continue de guider le leadership de Cummins Inc. en matière d'alimentation techno.
Écoutez sur vos plateformes préférées : Apple Podcasts | Spotify | Amazon Music | YouTube Il y a quelque chose d'intemporel dans le rugissement des moteurs et l'esprit d'une communauté qui se rassemble pour une course légendaire. Chaque année, l'Indy 500 donne vie à l'énergie d'Indianapolis. Dans les coulisses, Cummins joue un rôle essentiel en tissant l'histoire, l'innovation et la communauté dans l'expérience.
Après huit ans passés à naviguer dans les espaces restreints et les responsabilités à enjeux élevés de la flotte de sous-marins de la marine américaine, Dan savait qu'il était prêt pour une nouvelle mission, une mission qui l'emmènerait hors des profondeurs de la mer et dans le cloud numérique. Aujourd'hui, il est ingénieur DevOps chez Cummins, construisant des environnements cloud qui alimentent le développement de logiciels à travers l'entreprise. L'histoire de Dan commence au lycée, où il
Cummins Inc. est constamment à la recherche de moyens d'améliorer l'efficacité des événements de service et d'entretien de flotte. Nous savons que le temps passé à attendre les réparations peut nuire à la capacité d'un client à terminer son travail à temps. Des temps d'arrêt plus longs peuvent déclencher un effet d'entraînement des retards sur l'ensemble de la flotte. Qu'est-ce que le diagnostic optimisé de Cummins ? Les outils de service de Cummins, tels que Guidanz®, QuickServe® Online
Le passage à des alternatives de carburant plus propres et durables est devenu plus crucial que jamais alors que les pays et les industries s'efforcent de lutter contre le changement climatique. L'adoption plus large du diesel renouvelable est un élément clé des efforts de Cummins Inc. pour fournir aux clients la plus large gamme d'alternatives de carburant à faible teneur en carbone pour leurs groupes motopropulseurs grâce à notre stratégie Destination Zéro. Plongeons dans ce qu'est le diesel renouvelable.
Avec l'avancement de la connectivité et des technologies télématiques, la façon dont les clients prennent soin de leur groupe motopropulseur est en train de changer. L'entretien des véhicules était souvent réactif - les composants n'étaient réparés que lorsqu'ils tombaient en panne. Aujourd'hui, la maintenance est prédictive, ce qui augmente l'efficacité, la précision de la maintenance et les performances de la flotte. De telles améliorations ne se traduisent pas seulement par une augmentation du temps de fonctionnement, mais aussi par des économies de coûts importantes
Cummins Inc. (NYSE : CMI) a lancé un nouveau moteur diesel de 15 L pour le marché hors route lors d'Intermat 2024. Ce nouveau produit est présenté aux côtés d'une large gamme de technologies off-highway de Cummins sur le stand 5a D063 à Intermat, à Paris, en France, du 24 au 27, 2024. Le moteur diesel X15 de nouvelle génération assure la fiabilité et réduit les coûts d'exploitation, tout en diminuant les émissions et en améliorant
Il y a beaucoup de choses à prendre en compte lors de l'achat d'un nouveau camion pour votre flotte ou votre entreprise. Vous avez peut-être envisagé des décisions courantes comme louer ou acheter, ou taxi de jour ou une voiture tout confort. Avez-vous pensé à la façon dont votre camion sera connecté ? La connectivité du moteur, également appelée télématique, est cruciale pour chaque nouveau camion de votre flotte. Il vous donne des outils utiles pour anticiper les besoins de service, maxime
L'industrie du transport commercial connaît une transformation significative, motivée par l'effort mondial visant à réduire les émissions. En parallèle, nos clients et les opérateurs de flottes s'efforcent d'atteindre des opérations plus durables grâce à une meilleure économie de carburant et à des performances efficaces. À mesure que les technologies de carburant évoluent, il est crucial de comprendre comment les unités de commande électronique (ECU) évolueront pour soutenir
Les technologies numériques transforment le monde. Dans notre vie personnelle, nous nous habituons de plus en plus à interagir avec des appareils connectés tous les jours dans nos maisons, nos voitures et notre travail. Aujourd'hui, de nombreuses nouvelles voitures sont dotées de fonctionnalités numériques qui améliorent la sécurité, augmentent l'efficacité et apportent de nouveaux niveaux de commodité à notre vie quotidienne. Les véhicules utilitaires ne sont pas différents, avec la gestion de flotte numérique
