Bienvenue dans l’ère d’une alimentation plus intelligente et plus propre.
Cummins Inc. (NYSE : CMI) a dévoilé sa prochaine génération de moteur turbodiesel de 6,7 L, offrant un couple de 1,000 livres-pied, le premier de sa catégorie. En plus d'une augmentation du couple, le moteur offre également une puissance supérieure, permettant aux clients des camionnettes RAM 2500 et 3500 d'atteindre un niveau de performance supérieur. Le turbodiesel en ligne six cylindres de Cummins 6.7 L est proposé en deux variantes ; s
Cummins Inc. (NYSE : CMI) a annoncé aujourd'hui que le directeur financier (CFO) Pat Ward prend sa retraite après 31 ans et que Mark Smith lui succède. Les deux mesures entreront en vigueur le 31 2019. « Pat a eu une carrière extraordinaire chez Cummins », a déclaré Tom Linebarger, président et directeur général de Cummins. « Il a travaillé dans presque tous les domaines de notre entreprise au cours de ses 31 années de service. » Il a aidé de nombreuses entreprises.
Cummins Inc., un leader mondial de l'alimentation, est une société d'unités commerciales complémentaires qui conçoivent, fabriquent, distribuent et entretiennent un large portefeuille de solutions d'alimentation.
Cummins Inc. (NYSE : CMI) a annoncé aujourd'hui que le moteur Cummins X12 est désormais disponible dans le châssis Freightliner 114SD. « Cummins est ravi de l'impact positif que notre X12 aura sur les marchés sensibles au poids », a déclaré Brett Merritt, vice-président de l'activité Cummins on-highway Engine. « Nous croyons que le Cummins X12 dans le camion 114SD de Freightliner sera une option exceptionnelle pour les applications professionnelles. »
Au salon Bauma China 2018, Cummins Inc. (NYSE : CMI) a présenté une gamme complète de moteurs China Stage IV (CS IV) avec le dévoilement du moteur haute performance de la série L de 8,9 litres qui développe jusqu’à 400 ch (298 kW) avec une puissance de pointe de 1800 Nm, soit une augmentation de 11 % par rapport à celui de la CS III, offrant une économie de carburant de premier ordre et la capacité de rouler à des altitudes élevées tout en conservant l'alimentation.
Cummins Inc. (NYSE : CMI) a annoncé que Kwadwo Owusu, April Evans, Lisa Farrell, Richard Reisinger, Michael Tidwell, Donald Benson, David Carey et John T. Carroll III ont été honorés par la plus haute récompense technique de l'entreprise, le Julius Perr Innovation Award, qui est décerné chaque année aux employés pour leurs contributions ayant entraîné des avancées technologiques significatives au bénéfice de l'entreprise. Cette année
Cummins Inc. (NYSE : CMI) a annoncé son soutien aux efforts de l'Agence de protection de l'environnement des États-Unis (EPA) visant à élaborer une règle nationale à faible teneur en NOx (oxydes d'azote) pour les moteurs on-highway lourds. « Cummins a une longue histoire de collaboration avec les organismes de réglementation pour aider à élaborer des normes strictes, claires et exécutoires qui conduisent à un environnement plus propre, plus sain et plus sûr », a déclaré Jennifer Rumsey, vice-présidente.
Mary Chandler, vice-présidente de la responsabilité sociétale et directrice générale de la Fondation Cummins, a accepté le prix au nom de Cummins. « Cummins est très honoré de recevoir ce prix pour son engagement envers l'avancement et la prospérité des femmes et des filles dans le monde entier », a déclaré Chandler. « Les solutions d'ingénierie qui favorisent des communautés prospères font partie de notre identité depuis
La série de groupes électrogènes offre des performances optimales, une fiabilité et une polyvalence pour les applications stationnaires de secours et de puissance principale. Avec un design amélioré et un système de combustion avancé, cette nouvelle série de modèles offre plus de puissance pour moins d'espace, en fournissant une densité de puissance beaucoup plus élevée et une solution d'alimentation plus fiable. Disponible de 360 à 450 kVA à 50 Hz, le nouveau groupe électrogène C400D5 et C450D5}
Cummins Inc. (NYSE : CMI) a annoncé que son usine de turbocompresseurs de Charleston a produit son 5 millionième turbocompresseur, marquant une étape importante pour l'usine qui est en bonne voie pour connaître une année de production record. « Cette usine ne fabrique pas seulement des turbocompresseurs. » « Nous fabriquons de la fiabilité, de l'assurance, de la dépendabilité et de la confiance pour nos clients », a déclaré Shon Wright, directeur général de Cummins Turbo Technologies.
Aujourd'hui, Regina Barringer, directrice générale de Global Rail & Defense pour Cummins Inc. (NYSE : CMI), s'est jointe à des clients, des décideurs, des régulateurs et d'autres entreprises lors du symposium Achates Opposed Piston Engine pour discuter de la collaboration de Cummins avec Achates, de la nécessité de solutions d'alimentation diversifiées et de l'importance des réglementations sur les émissions. « Ce projet avec Achates démontre qu'en plus
Cummins présente pour la première fois son nouveau moteur structurel en Italie lors de l'EIMA 2018. Exposé dans le hall 15 sur le stand A/5, les visiteurs découvriront le moteur Cummins Stage V B6.7 intégré dans une ligne d'entraînement structurelle conçue pour l'utilisation des tracteurs agricoles. Fabio Vaiani, directeur régional des ventes, off-highway chez Cummins, a déclaré : « Cummins est un fournisseur prospère du secteur agricole depuis 1919 ans.
Cummins Inc. (NYSE : CMI) a annoncé aujourd'hui que Garry Enyart, directeur de l'activité des groupes électrogènes mobiles de Cummins, a été élu président du conseil d'administration de la RV Industry Association (RVIA). Enyart a commencé sa carrière chez Cummins en 1972 et s'est engagé dans l'industrie du VR en 1978 en tant que représentant des ventes. Beaucoup de comptes de OEM de VR et de personnes qu'il a contactées à l'époque sont toujours des personnes h
Cummins a annoncé aujourd'hui une réalisation technologique Euro VI en atteignant un total de 2,000 installations de moteurs adaptés à l'hybride dans des bus opérant à travers l'Europe, contribuant ainsi de manière significative à l'amélioration de la qualité de l'air et à la réduction de l'empreinte carbone. Les versions « H » de Cummins des B4.5 et B6.7 sont spécialement configurées pour s'intégrer à la chaîne de traction hybride et offrent une fonction d'arrêt/démarrage fluide pour le
Alors que le marché britannique des autobus évolue vers un environnement plus propre et à faibles émissions avec une population croissante de moteurs Euro VI, Cummins a réagi en alignant sa capacité aftermarket pour répondre à ces besoins changeants des clients en introduisant des moteurs Euro VI reconditionnés en usine afin de prolonger la durée de vie des véhicules tout en réduisant le coût total de possession. Le réseau de soutien de Cummins a également été considérablement amélioré avec un
Cummins Inc. (NYSE : CMI) a publié aujourd'hui ses résultats pour le troisième trimestre de 2018. Le chiffre d'affaires du troisième trimestre de 5,9 milliards de dollars a augmenté de 12 % par rapport au même trimestre de 2017. La Société a connu une croissance dans la plupart des principaux marchés, alors que la demande de camions, d'équipements de construction et d'alimentation s'est améliorée. La devise a eu un impact négatif sur les revenus de 1 pour cent, principalement en raison de la faiblesse du réal brésilien.
« Alors que les véhicules électriques continuent d'accroître leur part sur le marché automobile, nous constatons simultanément que l'électrification des systèmes d'alimentation commerciaux est recherchée par de nombreux acteurs comme une solution à la fois respectueuse de l'environnement et économiquement durable pour les équipements de construction », a déclaré D. S. Kim, vice-président exécutif senior et directeur technique de HCE. « HCE anticipe les mini excavators, qui opèrent dans les zones urbaines »
Cummins Inc. (NYSE : CMI) utilise les ressources et l'expertise de l'Indiana pour aider à faire de l'État un point chaud pour les systèmes d'alimentation sous tension. Cummins s'est associé au Battery Innovation Center (BIC) dans le sud-ouest de l'Indiana pour bénéficier d'un soutien dans les tests et la validation de ses systèmes de batteries de nouvelle génération ainsi que d'une formation personnalisée pour son personnel. Au cours de la dernière année, Cummins a réalisé un nu
Cummins Inc. (NYSE : CMI), un leader mondial dans la technologie d'alimentation, a annoncé la mise en service réussie d'une nouvelle cellule d'essai de carburant à alcool, marquant une étape importante dans son projet conjoint avec Vale et Komatsu visant à développer un camion de transport minier à ciel ouvert alimenté à l'éthanol et au diesel, dans le but de réduire les émissions de gaz à effet de serre. Cette réalisation souligne l'engagement partagé des entreprises en faveur de la décarbonisation.
Le 2 juin 2025, Cummins Inc. (NYSE : CMI) a reçu le prix d'or du programme 2025 Produit de l'année de Consulting Specifying Engineer (CSE) pour ses groupes électrogènes de la série Centum™ de 1750 kW-2000 kW et de 2750 kW-3000 kW. Cette reconnaissance marque la cinquième récompense consécutive décernée par Consulting Specifying Engineer (CSE) à Cummins pour ses solutions exceptionnelles dans le domaine de l'alimentation. Développé en réponse directe
Cummins Inc. (NYSE : CMI) a publié un livre blanc intitulé « Potentiel d'amélioration de l'économie de carburant et des émissions de CO2 des groupes motopropulseurs à combustion interne conventionnels ». Le document détaille les innovations en matière d'économie de carburant qui peuvent être mises en œuvre à court terme pour améliorer l'efficacité des moteurs à combustion interne (ICE) pour les flottes. Selon les experts de Cummins, les technologies de réduction du ralenti peuvent permettre de réaliser jusqu'à 17 % d'économies de carburant.
Cummins présentera le potentiel révolutionnaire de sa plateforme HELM™ (Higher Efficiency, Lower Emissions, Multiple Fuels) au 2025 Brisbane Truck Show - un moteur à combustion interne flexible et indépendant du carburant qui est destiné à transformer le chemin vers la décarbonisation pour les flottes on-highway. Les visiteurs pourront découvrir comment Cummins conçoit des plates-formes à moteur unique qui peuvent être adaptées pour différents
For Daniella, engineering was never just about circuits and code-it was about creativity, curiosity, and finding meaningful ways to improve the world around her. Now a Systems Engineer in the Technical Compliance and Certification team at Cummins, she's helping shape cleaner, more efficient technologies with a passion rooted in her earliest experiences. Growing up in North Naples, Florida, Dani
Si vous êtes intéressé par une carrière pratique qui implique l'entretien et la réparation d'équipements essentiels, devenir technicien de groupe électrogène chez un fabricant de premier plan comme Cummins pourrait être le choix parfait pour vous. Ce domaine propose plusieurs parcours et opportunités, ce qui en fait une carrière attrayante pour ceux qui apprécient de travailler avec des machines et de résoudre des problèmes techniques. Dans cet article, nous allons approfondir.
Chez Cummins, nous reconnaissons l'évolution du paysage industriel, où les emplois de fabrication ne se limitent plus aux chaînes de montage et aux ateliers du passé. Le secteur manufacturier s'est élargi pour inclure une vaste gamme de carrières nécessitant diverses compétences et expertises. Comprendre la diversité des emplois de fabrication peut vous aider à naviguer dans les opportunités disponibles dans ce domaine dynamique.
Écoutez sur vos plateformes préférées : Apple Podcasts | Spotify | Amazon Music | YouTube. Les moteurs et les abeilles peuvent ne pas sembler identiques au premier abord, mais pour Matt, ils représentent tous deux des systèmes construits sur la précision, le but et la connexion. Nous négligeons souvent ce qui alimente notre vie quotidienne, mais dans les coulisses, il y a des personnes comme Matt qui résolvent des problèmes, innovent et garantissent la fiabilité qui nous permet de
Dans le marché du travail concurrentiel d'aujourd'hui, trouver le bon emploi dans le secteur manufacturier près de chez vous peut s'avérer être une tâche difficile. Chez Cummins, nous comprenons l'importance de relier des travailleurs qualifiés aux bonnes opportunités de carrière. Nous croyons qu'avec les bonnes stratégies et les bonnes ressources, vous pouvez réussir à naviguer dans le paysage des postes de fabrication et des emplois de production locaux. Ce guide vous fournira
Êtes-vous passionné par le fonctionnement des moteurs diesel et désireux de transformer cette passion en une carrière enrichissante ? Devenir technicien diesel certifié est un excellent moyen de combiner votre passion pour les camions lourds avec un emploi stable et gratifiant. Chez Cummins, nous croyons en l'importance de cultiver les talents et de fournir la meilleure formation aux techniciens diesel en herbe. Dans ce guide, nous allons vous accompagner à travers les étapes de kic.
En mai 1950, la Cummins Diesel Special #61 a couru à l'Indy 500. Plus tard cette année-là, le « Green Hornet » a établi six records de vitesse américains et internationaux aux salines de Bonneville. Ce printemps, la voiture, maintenant entièrement restaurée selon ses spécifications d'origine, revient à l'Indy 500, rappelant au public l'esprit d'innovation qui continue de guider le leadership de Cummins Inc. en matière d'alimentation techno.
Écoutez sur vos plateformes préférées : Apple Podcasts | Spotify | Amazon Music | YouTube Il y a quelque chose d'intemporel dans le rugissement des moteurs et l'esprit d'une communauté qui se rassemble pour une course légendaire. Chaque année, l'Indy 500 donne vie à l'énergie d'Indianapolis. Dans les coulisses, Cummins joue un rôle essentiel en tissant l'histoire, l'innovation et la communauté dans l'expérience.
Cummins Inc. est constamment à la recherche de moyens d'améliorer l'efficacité des événements de service et d'entretien de flotte. Nous savons que le temps passé à attendre les réparations peut nuire à la capacité d'un client à terminer son travail à temps. Des temps d'arrêt plus longs peuvent déclencher un effet d'entraînement des retards sur l'ensemble de la flotte. Qu'est-ce que le diagnostic optimisé de Cummins ? Les outils de service de Cummins, tels que Guidanz®, QuickServe® Online
Le passage à des alternatives de carburant plus propres et durables est devenu plus crucial que jamais alors que les pays et les industries s'efforcent de lutter contre le changement climatique. L'adoption plus large du diesel renouvelable est un élément clé des efforts de Cummins Inc. pour fournir aux clients la plus large gamme d'alternatives de carburant à faible teneur en carbone pour leurs groupes motopropulseurs grâce à notre stratégie Destination Zéro. Plongeons dans ce qu'est le diesel renouvelable.
Avec l'avancement de la connectivité et des technologies télématiques, la façon dont les clients prennent soin de leur groupe motopropulseur est en train de changer. L'entretien des véhicules était souvent réactif - les composants n'étaient réparés que lorsqu'ils tombaient en panne. Aujourd'hui, la maintenance est prédictive, ce qui augmente l'efficacité, la précision de la maintenance et les performances de la flotte. De telles améliorations ne se traduisent pas seulement par une augmentation du temps de fonctionnement, mais aussi par des économies de coûts importantes
Cummins Inc. (NYSE : CMI) a lancé un nouveau moteur diesel de 15 L pour le marché hors route lors d'Intermat 2024. Ce nouveau produit est présenté aux côtés d'une large gamme de technologies off-highway de Cummins sur le stand 5a D063 à Intermat, à Paris, en France, du 24 au 27, 2024. Le moteur diesel X15 de nouvelle génération assure la fiabilité et réduit les coûts d'exploitation, tout en diminuant les émissions et en améliorant
Il y a beaucoup de choses à prendre en compte lors de l'achat d'un nouveau camion pour votre flotte ou votre entreprise. Vous avez peut-être envisagé des décisions courantes comme louer ou acheter, ou taxi de jour ou une voiture tout confort. Avez-vous pensé à la façon dont votre camion sera connecté ? La connectivité du moteur, également appelée télématique, est cruciale pour chaque nouveau camion de votre flotte. Il vous donne des outils utiles pour anticiper les besoins de service, maxime
L'industrie du transport commercial connaît une transformation significative, motivée par l'effort mondial visant à réduire les émissions. En parallèle, nos clients et les opérateurs de flottes s'efforcent d'atteindre des opérations plus durables grâce à une meilleure économie de carburant et à des performances efficaces. À mesure que les technologies de carburant évoluent, il est crucial de comprendre comment les unités de commande électronique (ECU) évolueront pour soutenir
Les technologies numériques transforment le monde. Dans notre vie personnelle, nous nous habituons de plus en plus à interagir avec des appareils connectés tous les jours dans nos maisons, nos voitures et notre travail. Aujourd'hui, de nombreuses nouvelles voitures sont dotées de fonctionnalités numériques qui améliorent la sécurité, augmentent l'efficacité et apportent de nouveaux niveaux de commodité à notre vie quotidienne. Les véhicules utilitaires ne sont pas différents, avec la gestion de flotte numérique
