Daimler Truck North America va commencer la production du Freightliner Cascadia équipé d’un moteur au gaz naturel de Cummins X15N.

COLUMBUS, Ind.
Daimler Truck North America va commencer la production du Freightliner Cascadia.

Aujourd'hui, Daimler Truck North America LLC (DTNA) et Cummins Inc., leader mondial de l'alimentation et de la technologie, annoncent la disponibilité du premier moteur au gaz naturel de 15 litres de l'industrie dans le Freightliner Cascadia de cinquième génération. Freightliner, un fabricant de camions moyens et lourds de premier plan et une division de DTNA, a ouvert les commandes pour les camions Cascadia de cinquième génération équipés du Cummins X15N. L'offre intervient huit mois après que Cummins a commencé la production complète du X15N, marquant la première des Cummins HELM™ plates-formes de moteurs. Chaque modèle du moteur de la plate-forme HELM proposé est spécifiquement conçu et optimisé pour fonctionner avec un type de carburant spécifique, tel que le gaz naturel, le diesel ou l'hydrogène, afin de répondre aux besoins des clients. 

« Les camions au gaz naturel deviennent de plus en plus importants pour le transport de marchandises on-highway », explique Greg Treinen, vice-président du développement du marché on-highway chez DTNA. « Le Cummins X15N est le premier moteur au gaz naturel conçu spécifiquement avec l'alimentation et le couple nécessaires pour les clients de transport routier. » Alors que nous continuons à offrir des solutions innovantes, nous sommes fiers d'inclure ce moteur comme option de groupe motopropulseur pour le Freightliner Cascadia de cinquième génération, répondant aux besoins de nos clients actuels et nouveaux en gaz naturel avec une solution fiable et durable pour leurs demandes en constante évolution.

La production du Freightliner Cascadia de cinquième génération, propulsé par le Cummins X15N, commencera à l'été 2025. Ce moteur sera disponible pour le Cascadia de 126 pouces du pare-chocs à l'arrière de la cabine (BBC) en configurations couchette et cabine de jour. De plus, des configurations optionnelles de préparation au forage pour les réservoirs de carburant GNC montés sur le châssis et à l'arrière de la cabine (gaz naturel comprimé) seront proposées pour répondre aux besoins de portée des clients.

« Le X15N ouvre l'accès au gaz naturel à une nouvelle clientèle, et de nombreux clients existants de gaz naturel profitent de l'alimentation et du couple supplémentaires disponibles dans le nouveau moteur à gros alésage. » L'offre avec Freightliner apportera davantage de choix sur le marché alors que d'autres flottes cherchent à ajouter du gaz naturel à leurs gammes », a déclaré Lyndon Jones, vice-président des ventes et du soutien à la clientèle pour le secteur des moteurs en Amérique du Nord chez Cummins Inc.

Le X15N est certifié à 50 mg NOx et a été conçu spécifiquement comme moteur au gaz naturel. Le X15N présente une amélioration de l'économie de carburant allant jusqu'à 10 % par rapport au moteur au gaz naturel de 12 litres de Cummins, avec une puissance et un cycle de service similaires. Le X15N offre les performances, la durabilité et la puissance requises dans une variété d'applications lourdes et professionnelles et constitue une excellente alternative pour les flottes qui cherchent à réduire considérablement leur empreinte carbone. Le moteur peut être associé à d'autres composants du groupe motopropulseur Cummins pour offrir des fonctionnalités optimisées qui améliorent encore les émissions au-delà de ce que le moteur peut réaliser seul. 

Lancé à l'automne 2024 et disponible à la commande, le Freightliner Cascadia de cinquième génération fixe de nouveaux standards en matière de sécurité, d'efficacité et de rentabilité. Ce camion phare propose la suite de systèmes de sécurité Detroit Assurance avec assistance active au freinage 6 (ABA6), une aérodynamique raffinée et de nouveaux outils d'intelligence d'affaires pour maximiser la rentabilité. L'ABA6 améliore l'évitement des collisions grâce à un freinage automatique dans davantage de scénarios. Des composants optimisés tels que le pare-chocs Max Aero et le capot redessiné réduisent la traînée et améliorent l'efficacité. 

Visitez le stand 5241 de Daimler Truck North America à l’ACT Expo pour découvrir le Freightliner Cascadia de cinquième génération équipé du Cummins X15N.

À propos de Cummins HELM™
Cummins HELM™ est la première série de plates-formes de moteurs de l'industrie - le X15, le X10 et le B - qui permet aux clients de choisir le type de carburant qui correspond le mieux à leurs besoins. Ces plates-formes ont été conçues non pas comme un compromis, mais avec la reconnaissance de ce que chaque carburant peut offrir.

Le X15N est fabriqué à Jamestown, dans l'État de New York. 

Pour plus d’informations, visitez https://www.cummins.com/engines/x15n-2024
 

À propos de Cummins Inc.

Cummins Inc., un chef de file mondial des solutions d'alimentation, comprend cinq secteurs d'activité - moteur, composants, distribution, systèmes d'alimentation et Accelera de Cummins - soutenus par sa fabrication mondiale et son vaste réseau de service et de soutien, sa main-d'œuvre qualifiée et sa vaste expertise technologique. Cummins s'engage dans sa stratégie Destination Zero, qui repose sur l'engagement de l'entreprise envers la durabilité et l'accompagnement de ses clients pour réussir la transition énergétique grâce à son large portefeuille de produits.

Les produits vont des groupes motopropulseurs avancés au diesel, au gaz naturel, électriques et hybrides et aux composants liés au groupe motopropulseur, y compris le traitement secondaire, les turbocompresseurs, les systèmes de carburant, les technologies de train de soupapes, les systèmes de contrôle, les systèmes de traitement d’air, les transmissions automatisées, les essieux, les transmissions, les transmissions, les freins, les systèmes de suspension, les systèmes de production d’électricité, les systèmes d’alimentation électrifiés avec des composants et des sous-systèmes innovants, y compris les technologies de batterie, de pile à carburant et d’alimentation électrique et la production d’hydrogène Technologies.

Ayant son siège social à Columbus, Indiana (États-Unis), depuis sa création en 1919, Cummins emploie environ 69,600 personnes engagées à alimenter un monde plus prospère grâce à trois priorités mondiales en matière de responsabilité d'entreprise essentielles à des communautés saines : l'éducation, l'environnement et l'égalité des chances. Cummins sert ses clients en ligne, par le biais d'un réseau de distributeurs appartenant à la société et indépendants, ainsi que de milliers de concessionnaires dans le monde entier, et a réalisé environ 3,9 milliards de $ de ventes de 34,1 milliards de $ en 2024. Découvrez comment Cummins mène votre monde vers un avenir d'énergie plus intelligente et plus propre chez www.cummins.com.

À propos de Daimler Trucks North America LLC

Daimler Trucks North America LLC, dont le siège est situé à Portland, dans l'Oregon, est le principal fabricant de poids lourds en Amérique du Nord. Daimler Trucks North America produit et commercialise des véhicules commerciaux sous les marques Freightliner, Western Star et Thomas Built Buses. Daimler Trucks North America est une entreprise de Daimler, le premier fabricant mondial de véhicules commerciaux.

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