Cummins annonce un nouveau QSC8.3 refroidi par quille et une puissance de 600 chevaux pour les navires.
Le leader mondial de l'alimentation Cummins Inc. (NYSE : CMI) présente une nouvelle puissance pour son moteur de propulsion QSC8.3, étendant la solution refroidie par quille à 600 chevaux avec un régime moteur de 2800 tr/min. Cet ajout à la gamme d'alimentation QSC8.3 signifie que Cummins offre désormais une alimentation de 493 à 600 chevaux (368-441 kW) pour les solutions refroidies par quille et par échangeur de chaleur.
Cummins est le premier fabricant de moteurs à proposer cette alimentation dense avec une option de refroidissement de la quille sur le marché.
Optimisé pour une utilisation dans des applications légères, y compris les patrouilleurs et les parachutes ascensionnels, ce moteur est l'une des principales solutions d'alimentation de plus de 1800 navires qui pêchent dans la baie de Bristol, en Alaska. La cote QSC8.3 de 600 chevaux en boucle fermée, à double circuit, refroidie par la quille est idéale pour les navires ayant besoin de plus de puissance et de vitesse dans les pêcheries peu profondes comme celles que l'on trouve dans la baie de Bristol, où les bateaux pêchent en permanence dans moins de 12 pouces d'eau. Cela est possible grâce au fait que le QSC a le meilleur rapport puissance/poids pour sa puissance parmi les offres de Cummins, avec seulement 1875 lb (850 kg).
« L'équipe marine de Cummins possède une connaissance approfondie des pêcheries complexes et éloignées, comme la baie de Bristol », commente Mike Fourtner, chargé de compte pour Cummins Marine et pêcheur commercial dans la baie de Bristol. « La puissance nominale de 600 chevaux augmentera la vitesse, la maniabilité et les performances globales des bateaux de la baie de Bristol. »
Idéal pour une utilisation dans toute application marine légère, le système refroidi par la quille est beaucoup plus efficace dans les environnements peu profonds que l’option alternative des moteurs refroidis par échangeur de chaleur, qui apporte de l’eau de mer par le biais d’une pompe, puis rencontre des problèmes en raison d’une accumulation de débris de l’eau.
L'utilisation innovante d'un système de refroidissement de la quille en boucle fermée pour gérer les températures du moteur élimine les problèmes de pompe à eau de mer tout en offrant une solution sans décharge. Cela permet un fonctionnement plus respectueux de l'environnement, en minimisant la possibilité que des contaminants pénètrent dans l'eau de mer.
Cette nouvelle cote QSC8.3 refroidie par la quille est maintenant disponible avec une garantie de base de 24 mois ou 1,000 heures. Il est également soutenu par le vaste réseau de Cummins de plus de 9,000 points de service et de concessionnaires dans le monde entier.
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