Naviguer dans la complexité du marché : systèmes de post-traitement dans les applications hors route

Cummins est un chef de file mondial dans le domaine des solutions d'émissions hors route. Avec plus de 105 ans d'expérience, 25 centres techniques dans le monde entier, Cummins est à l'avant-garde de la conception, de l'intégration, de la fabrication et de la distribution de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement. Notre mission ? Aider les clients à respecter les normes d'émissions strictes d'aujourd'hui tout en se préparant aux réglementations de demain.

Applications off-highway : larges et variées

Le secteur off-highway est incroyablement diversifié, englobant tout, des applications stationnaires à l'agriculture et à la construction. Chaque catégorie a ses propres besoins uniques, avec des exigences d'alimentation allant des moteurs compacts de 49 chevaux aux systèmes à grande échelle de plus de 4,400 chevaux. Ces environnements présentent souvent des conditions d'exploitation difficiles qui mettent à l'épreuve la durabilité et la performance.

La complexité de ce marché ne réside pas seulement dans la variété des applications, mais implique également une diversité de cycles de fonctionnement. Chaque application nécessite une approche sur mesure, et Cummins excelle dans la fourniture de solutions qui fonctionnent et s'adaptent à ce paysage diversifié.

Variations régionales et réglementaires off-highway

La nature mondiale du marché off-highway ajoute une autre couche de complexité. Les réglementations en matière d'émissions varient considérablement selon les régions, nécessitant des solutions qui équilibrent conformité, performance et rentabilité.

• Amérique du Nord, Union européenne, Japon, marchés de la Corée du Sud : les réglementations en matière d’émissions (EPA Tier 4, EU Stage V, JMLIT et KMOE) sont strictes et généralement équivalentes. Cummins a développé des solutions uniques qui répondent à ces exigences réglementaires. Cela permet aux fabricants d'équipements d'origine (OEM) de simplifier leurs opérations et d'offrir des produits standardisés dans plusieurs régions sans compromettre la conformité.
• La Chine et l’Inde : ces marchés ont connu de rapides avancées réglementaires ces dernières années. Bien que les normes d'émission de la Chine soient similaires à celles de l'Amérique du Nord, ses exigences en matière de NOx sont moins strictes. Les normes de l'Inde sont comparables à celles de la phase V de l'Europe, mais nécessitent des produits rentables et adaptés au marché. Cummins conçoit des solutions qui équilibrent ces exigences réglementaires avec les besoins spécifiques du marché afin de garantir une accessibilité financière et une performance fiable.

Considérations sur la puissance

La réglementation varie également en fonction de la puissance du moteur (HP) :

• Moteurs de moins de 74 CV (marchés de l'agriculture, de la construction et de l'alimentation) : le post traitement nécessaire dans ce domaine est principalement axé sur le contrôle des particules (PM). Cela favorise l'utilisation d'architectures plus simples telles que le catalyseur à oxydation diesel uniquement ou le catalyseur à oxydation diesel et le filtre à particules diesel uniquement. Le coût et l'adéquation sont les principaux moteurs dans ce domaine.
• Moteurs entre 75 et 750 CV (principalement sur le marché de la construction et de l'agriculture) : il s'agit d'un paysage plus complexe, avec des exigences réglementaires divergentes en fonction de l'application. La compacité, la configurabilité, la fiabilité et la facilité de service des systèmes de post traitement sont essentielles pour garantir que l'équipement fonctionne de manière efficace et en toute sécurité. Ces moteurs disposent d'un système de post traitement complet. 
• Moteurs de plus de 750 CV (exploitation minière, pétrole et gaz, applications marines) : bien que les réglementations soient moins strictes dans cette gamme de chevaux, Cummins privilégie les systèmes CRS de contrôle des NOx. La fiabilité, l'intégration des systèmes et le coût total de possession deviennent encore plus importants compte tenu de la longue espérance de vie. 

Répondre aux besoins des clients off-highway

Comprendre et répondre aux besoins des clients est essentiel dans l'approche de Cummins. Pour les OEM, le choix du bon système de post traitement se résume aux considérations suivantes : taille, configurabilité, maintenance et durabilité. Ces éléments ont non seulement un impact sur la performance, mais jouent également un rôle majeur dans la satisfaction de l'utilisateur final et l'efficacité opérationnelle. 

• Taille et configurabilité : L’espace est souvent limité dans la conception d’équipements off-highway. C’est pourquoi des systèmes compacts qui s’intègrent harmonieusement dans les machines sont essentiels. C’est particulièrement vrai dans l’agriculture et la construction, où la visibilité est essentielle. Par exemple, dans les tracteurs agricoles, les systèmes de post traitement sont placés sous la ligne de vision du conducteur ou derrière les piliers pour maximiser la visibilité tout en restant conformes.
• Entretien et durabilité : Les environnements off-highway peuvent être difficiles, c’est pourquoi les systèmes doivent être à la fois robustes et faciles à entretenir. Les temps d'arrêt pour maintenance peuvent avoir un impact significatif sur la productivité, ce qui rend la durabilité une priorité essentielle. Les systèmes Cummins sont conçus pour durer et pour faciliter l'entretien, garantissant ainsi un fonctionnement constant même dans des conditions difficiles.

Surmonter des défis additionnels

Au-delà de la taille, de la configurabilité et de la durabilité, d'autres défis influencent le développement des produits et les choix des clients.

• Variabilité du carburant : Les applications off-highway utilisent souvent divers types et qualités de carburant, en particulier dans les régions où les normes de carburant varient. Les machines équipées de systèmes de post traitement doivent respecter les spécifications de carburant imposées par les agences de réglementation des émissions applicables. Pour permettre l'utilisation de carburants verts, nos post-traitements ont été conçus pour être utilisés avec jusqu'à B20 de carburant et 100 % de HVO pour la plupart des moteurs. 
• Canaux de service : La nature mondiale du marché off-highway exige un réseau de service fiable. Cummins soutient ses clients avec une infrastructure de service robuste, en veillant à ce que l'expertise technique et les pièces soient toujours disponibles en cas de besoin.
• Contraintes d’espace : L’intégration de systèmes de post traitement dans les machines peut représenter un défi persistant. Cummins aborde cela en proposant des solutions hautement configurables. Par exemple, pour les équipements d'exploitation minière de grande puissance, les moteurs Tier 4 avec post traitement conservent le même espace « drop-in » que les équivalents Tier 2.  

Solutions d’émissions off-highway pour aujourd’hui et demain

Chez Cummins, nous nous engageons à être à l'avant-garde des solutions d'émissions hors route. Fortes de plusieurs décennies d'expérience et d'une compréhension approfondie des besoins régionaux et spécifiques aux applications, nous proposons des systèmes innovants, fiables et adaptables. Nos solutions aident les clients à respecter même les normes d'émission les plus strictes. Que ce soit pour naviguer dans des réglementations complexes ou pour faire face à des conditions d'exploitation difficiles, Cummins Emission Solutions vous garantit les meilleures solutions pour aujourd'hui et demain.