Power Onward : S1E4 - La véritable force motrice du camionnage

Par Cummins Inc., chef de file mondial des technologies d’alimentation

Animateur de podcast et conférencier invité

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La nourriture que nous achetons, les biens que nous utilisons, les produits sur lesquels nous comptons, rien de tout cela n'apparaît simplement. Derrière chaque expédition, chaque camion sur la route et chaque livraison se cache un réseau de personnes qui rendent cela possible. 

Dans cet épisode, Kim N. discute avec Sydney H. de l'aspect humain du camionnage. Ils explorent comment les camionneurs, les ingénieurs et les experts en logistique collaborent pour faire avancer le monde, pourquoi la durabilité et la fiabilité sont essentielles dans l'industrie, et le rôle que joue Cummins Inc. dans l'alimentation de tout, des gros camions aux balayeuses de rue. 

Dans cet épisode, vous découvrirez :

  • Comment les moteurs Cummins alimentent les camions qui font bouger notre monde. 
  • Pourquoi le camionnage va au-delà de la simple machinerie 
  • Comment des organisations comme Women in Trucking façonnent l'avenir de l'industrie. 

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Horodatages

(00:00) Présentations 

(00:37) Le parcours de Sydney dans l'univers du camionnage 

(02:06) Franchir les barrières en tant que femme dans le secteur du transport routier 

(03:29) La chaîne d'approvisionnement cachée derrière les produits d'épicerie. 

(05:52) Comment Cummins propulse les camions sur lesquels nous comptons. 

(08:42) Performance, fiabilité et durabilité dans le transport routier 

(11:28) L'impact humain derrière chaque expédition 

(16:11) Faire avancer les carrières des femmes dans le secteur du transport 

Transcription

Transcription de l'épisode 

Ceci a été généré par l’IA et optimisé par un humain. 

Afficher l’ID [00:00:31] : 

Kim [00:00:31]: 

Bonjour, je suis Kim. 

Sydney [00:00:32] : 

Bonjour, je suis Sydney. 

Kim [00:00:33]: 

Bonjour, Sydney. Merci beaucoup d'être venu à l'émission aujourd'hui. 

Sydney [00:00:36] : 

Je vous remercie beaucoup de m'avoir reçu. Kim. 

Kim [00:00:37]: 

Je sais et j'ai souvent entendu dire que vous êtes tout simplement passionnée par le camionnage, les femmes dans le camionnage, et tout ce qui touche au camionnage. Alors, pourquoi ne pas commencer par me parler un peu plus de vous ? 

Sydney [00:00:47] : 

Oui, c'est la vie d'un camionneur pour moi, Kim. Je retournerai à l'école. Alors je suis allé à l'IU. Pendant que j'étais à l'IU, j'ai effectué un stage dans une entreprise qui était en fait un client de Cummins. Et je n'avais aucune idée qu'ils entretenaient cette relation. En fin de compte, je souhaitais faire quelque chose d'un peu différent de l'expérience de stage que j'ai eue. Je cherchais donc des emplois. Je postulais pour des emplois de manière intensive. 

Sydney [00:01:16] : 

Il y a eu un moment pendant les vacances d'hiver où je postulais environ 10 postes par jour. Et puis un jour, sorti de nulle part, la directrice de notre département m'a contacté via LinkedIn et elle a dit : « J'aime votre profil LinkedIn, seriez-vous intéressé à venir à l'entretien ? » Et j'ai dit, bien sûr. Et puis, environ quatre ou cinq entretiens plus tard, j'ai reçu l'offre à temps plein et j'ai signé ma vie à Cummins. Et je travaille dans une entreprise depuis presque trois ans. J'atteindrai ma troisième année en juin. Et oui, comme vous l'avez mentionné, je suis très passionné par le camionnage et Cummins. Mais mon amour pour le camionnage a émergé grâce à l'accueil chaleureux de cette industrie. 

Kim [00:01:59]: 

Que voulez-vous dire par là ? 

Sydney [00:02:01] : 

Donc, en y réfléchissant, non, en toute honnêteté, c'est un domaine dominé par les hommes. 

Kim [00:02:06]: 

Bien sûr. 

Sydney [00:02:06] : 

Surtout dans le domaine des ventes, il y a beaucoup d'hommes. Je me souviens donc de mon premier salon professionnel auquel j'ai assisté. Je suis allé avec mon manager. Un gars formidable. Un grand merci à Steve. Je suis allé avec mon manager et j'étais nerveux parce que je me disais, aucune de ces personnes ne me ressemble vraiment. Comme la majorité d'entre eux ne me reflète pas à l'extérieur. Alors, j'étais un peu nerveux. 

Sydney [00:02:32] : 

Mais, Kim, la convivialité et l'accueil chaleureux que j'ai reçus étaient sans égal par rapport à tout ce que j'avais vécu auparavant. Les personnes de cette industrie sont si aimables et si sincères, et elles se soucient vraiment de leur véhicule et des biens qu'elles transportent. Lorsque j'ai assisté à ce spectacle pour la toute première fois, j'ai constaté à quel point tout le monde était aimable, surtout en étant jeune. Et vous avez des personnes qui évoluent dans cette industrie depuis des années. 

Kim [00:03:03]: 

Normalement intimidant. 

Sydney [00:03:05] : 

Exactement, exactement. Ce sont des experts chevronnés. Ils s'approchent simplement de moi et commencent une conversation. Cette convivialité et cette chaleur humaine sont la raison pour laquelle je suis entré dans l'industrie du camionnage. Et c'est finalement la raison pour laquelle je suis toujours ici. 

Kim [00:03:21]: 

Aujourd'hui. Nous allons faire un tour dans l'allée des courses. Je vais poser cela. Faites-moi savoir si vous sentez ce que je prépare. 

Sydney [00:03:29] : 

Bien sûr. 

Kim [00:03:29]: 

Bien sûr. D'accord, les courses dans votre panier ne sont pas simplement apparues là. Cet avocat, ce gallon de lait, cette boîte d'œufs, chacune de ces choses a parcouru des milliers de kilomètres avant d'atterrir sur l'étagère. Cependant, nous nous arrêtons rarement pour réfléchir à la façon dont tout cela est arrivé ici. Mais derrière chaque article se trouve un réseau invisible d'agriculteurs, de transporteurs et de véhicules. C'est comme un véritable écosystème. Il s'agit de relier l'ensemble de notre chaîne d'approvisionnement alimentaire. Et nous essayons de réfléchir à l'ensemble du processus pour comprendre comment cela y parvient, et comment cela devient possible. Pour moi, c'est une expérience humiliante de réaliser combien de personnes sont impliquées pour préparer un repas pour ma famille et comment tout cela s'assemble. 

Kim [00:04:10]: 

Alors, Sydney, pouvez-vous nous aider à décomposer comment tout cela s'assemble ? 

Sydney [00:04:15] : 

C'est une question chargée. Mais je ferai de mon mieux pour tenter de l'expliquer. Donc, tout d'abord, je tiens à dire qu'en tant que personne travaillant chez Cummins, je crois sincèrement en l'entreprise. Je crois sincèrement en ce que nous faisons. Je crois sincèrement que nous alimentons un monde plus prospère. Et nous y parvenons de plusieurs manières. Et l'une des façons que vous avez mentionnées est de transporter les biens que les gens consomment et de s'assurer que nous sommes présents pour ces familles, ces proches et ces personnes qui ont besoin de cette nourriture afin qu'elles puissent obtenir les nutriments nécessaires et poursuivre leur journée. L'un des faits les plus intéressants que j'aime partager avec les personnes qui ne connaissent pas vraiment Cummins, mais qui souhaitent découvrir où nous nous trouvons. 

Sydney [00:05:00] : 

Je dois donc dire que Cummins est présent partout, n'est-ce pas ? Nous sommes partout. Il vous suffit de nous chercher. Par exemple, vous conduisez sur l'autoroute, et si vous êtes dans la voie rapide la plupart du temps, comme moi, ce que vous pouvez faire, c'est regarder à droite et vous verrez un camion semi-remorque circuler sur le côté droit dans la voie lente, n'est-ce pas ? Et vous pouvez réellement voir si c'est l'alimentation de Cummins. Pour le savoir, il vous suffit de regarder sur la porte du côté conducteur où se trouve un badge Cummins. Et c'est un indicateur que vous pouvez dire que, eh bien, ce camion a un Cummin C dessus. Bonjour, nous alimentons n'importe quelle cargaison ou toute marchandise qui se trouve dans ce camion. C'est donc vraiment agréable de voir, chaque fois que je conduis dans la rue et que je regarde un semi-remorque, que je peux savoir que Cummins est dans ce camion. Nous sommes la raison pour laquelle ce bien passe d'un point A à un point B. 

Sydney [00:05:52] : 

Que ce soit pour la nourriture, comme vous l'avez mentionné, pour aller à l'épicerie ou pour transporter, je ne sais pas, la cargaison la plus précieuse que nous ayons, les enfants. C'est ça, chez Cummins, nous sommes présents dans tous les domaines. J'ai donc mentionné que nous sommes dans de grands camions semi-remorques. Ceci est spécifiquement destiné au marché des poids lourds. Nous sommes dans de grands camions semi-remorques. 

jusqu'à notre Ram. Camions lourds propulsés par Cummins 6.7 Turbo OffTurbo diesel. 

Kim [00:06:18]: 

Je comprends ce que vous voulez dire. Il y a des moments où je conduis et je vois cet emblème, cet insigne, et un sentiment de fierté m'envahit. Comme, oh, wow, je n'avais vraiment aucune idée. Je me demande ce qu'il y a là-dedans. Et c'est presque comme si cela éveillait ma curiosité et je me dis, vous savez quoi ? Mes trajets quotidiens viennent de devenir un peu plus passionnants, car je pense maintenant aux possibilités qui sont alimentées par ce camion. D'accord. Et étant donné que nous parlions beaucoup de transport routier et de cela, j'ai l'impression qu'il doit y avoir certains facteurs. Quels sont les éléments que ces entreprises, ces commerces et ces chauffeurs apprécient, quels facteurs doivent-ils garder à l'esprit ou pourquoi choisissent-ils Cummins pour le transport routier ? 

Sydney [00:06:49] : 

Je dirais avant tout, la durabilité. Tout ce que nous faisons chez Cummins a pour but de favoriser un monde plus prospère et d'aider nos flottes à élaborer des solutions qui les aideront finalement à atteindre leurs objectifs de durabilité environnementale. D'accord. Prenez soin de l'environnement. La deuxième priorité est donc de fournir la performance et la fiabilité que nos clients ont appris à apprécier et à connaître. Je ne souhaite donc pas entrer trop en détail sur le produit. C'est difficile. Mais X15 pour vous, X15 est notre cœur de métier. 

Sydney [00:07:27] : 

C'est ainsi que nous générons la majorité de nos revenus. C'est ce qui fait la force de Cummins. Cummins est le X15 au sein de l'EBU, cette application. Nous alimentons donc tout, des camionnettes Ram 2, 500 à 3 ou 500 avec notre turbodiesel de 6,7 litres, jusqu'aux gros semi-remorques transportant des marchandises que vous voyez sur la route. Exactement. Il y a toute une gamme. Et au centre de cela, nous avons le segment de la formation professionnelle. Donc, une grande partie de ce que fait Cummins, c'est aider les gens à alimenter leur travail. 

Kim [00:08:03]: 

Droit. 

Sydney [00:08:04] : 

Nous sommes très présents dans le segment professionnel. Donc, vous savez, les camions de gestion des déchets, nous sommes dans ces petits camions balayeuses qui nettoient la rue. 

Kim [00:08:13]: 

Les balayeuses de rue. 

Sydney [00:08:14] : 

Exactement. Nous y sommes. Nous sommes des agents de manœuvre. Nous soutenons une variété d'applications. Je tiens simplement à souligner que, eh bien, nous sommes de nouveau présents dans tout. Nous sommes impliqués dans ceci, nous sommes dans X, nous sommes dans Y et nous sommes dans Z. I. 

Kim [00:08:30]: 

J'ai l'impression d'apprendre quelque chose à chaque fois que nous parlons, car il y a tellement de facettes à explorer. Tant de points de contact. 

Sydney [00:08:35] : 

Exactement. 

Kim [00:08:35]: 

Qu'il est si difficile de tout comprendre. Mais lorsque vous le présentez de cette manière, cela met vraiment en avant toute l'étendue de la technologie qui est possible. 

Sydney [00:08:42] : 

Ce que nous faisons actuellement, c'est que nous essayons de prendre ce type de produit X15 qui est sur le marché depuis de nombreuses années, et nous cherchons à créer une nouvelle itération de cette plateforme existante. Gardez également à l'esprit que nous avons les performances, l'alimentation et la fiabilité pour vous aider à vous rendre à votre prochaine destination. 

Kim [00:09:05]: 

J’aime ça. C’est comme si vous preniez l’ADN de quelque chose qui a fait ses preuves, qui a connu un grand succès, mais en l’innovant et en l’optimisant, je suppose, face aux obstacles à venir. 

Sydney [00:09:15] : 

Exactement. 

Kim [00:09:16]: 

Compris. C'est vraiment intéressant. Et je pense à des choses comme, vous savez, l'efficacité du carburant et tous ces autres facteurs que vous avez mentionnés. Mais quelque chose dont nous avons parlé plus tôt, vous évoquiez les communautés et les familles. Pourriez-vous m'en dire plus sur l'aspect humain . Je ressens de la fierté, mais je suis également assez éloigné de l'unité commerciale des moteurs ou de l'ebu, comme vous l'avez mentionné. Dans ma tête, je me dis que je regarde cet avocat. Qui a touché cet avocat avant moi. Je pense que je le sélectionne soigneusement, mais il a été soigneusement sélectionné et transporté d'une main à l'autre pendant si longtemps. 

Kim [00:09:45]: 

Alors peut-être que c’est davantage comme le lien entre les conducteurs de camion, les agriculteurs, peut-être les communautés ou, vous savez, je vais vous laisser développer cela, comme vous le voyez, mais c’est un peu ce à quoi je pensais. 

Sydney [00:09:55] : 

C'est formidable. Donc, lorsque vous voyez un camion semi-remorque circuler sur la route, encore une fois, sachez que nous ne sommes pas seulement des moteurs, nous avons tout. Mais lorsque vous apercevez un camion circuler sur la route, soyez très attentif à ce que ce camion transporte. Nous transportons donc une multitude de choses. Et parfois, nous avons des entreprises qui transportent une large gamme de produits. Il pourrait donc s'agir de chips Lays, d'enfants, de jouets, de vêtements. C'est toute une gamme de choses. Et pour en revenir à ce que vous dites, lorsque vous entrez dans le magasin et que vous prenez votre pomme ou votre avocat, vous devez savoir que de nombreuses personnes l'ont touchée, mais pas touchée. 

Sydney [00:10:44] : 

Vous comprenez ce que je veux dire ? Je ne dis pas que tout le monde touche à votre avocat, mais il y a eu plusieurs étapes pour que cet avocat finisse par arriver entre vos mains. Donc, si nous faisons un pas en arrière et que nous disons ensuite, d'accord, j'ai l'avocat, comment l'avocat est-il arrivé ici ? J'ai fait livrer un camion X15 équipé d'un moteur Cummins. Quel a été le parcours qu'ils ont effectué ? Donc, pour notre marché en particulier, nous avons le transport régional et ensuite nous avons le transport de ligne. La salle régionale signifie que vous restez dans votre région, donc il n'est pas nécessaire de dormir sur place ou de conduire la nuit. En gros, vous sortez, vous conduisez, puis vous retournez à votre lieu de domicile. À l'autre extrémité se trouve le hall de la ligne. Et dans le hall de la ligne, ces personnes sont les camions que vous voyez avec la plus grande cabine à l'arrière. Nous appelons cela des dormeurs. 

Sydney [00:11:28] : 

Donc, ceux-ci contiennent des lits. Ainsi, nos chauffeurs peuvent bien entendu se reposer s'ils en ressentent le besoin. Donc, s'il s'agit d'une situation où il s'agit plutôt d'un transport de ligne, alors les possibilités infinies de l'endroit où ce camion a été, où ce camion est allé, où ce camion va, témoignent de l'alimentation que Cummins possède et de la volonté que nous avons de. Peu importe ce que vous avez de bon, nous serons là pour vous offrir cette fiabilité et cette performance qui vous aideront finalement à vous rendre d'un point A à un point B. Que ce soit pour venir d'un entrepôt afin d'atteindre le magasin Walmart pour récupérer vos produits, ou pour toute une variété de choses aux points de contact que vous rencontrerez en chemin. Cummins. Cummins est présent. Encore une fois, vous devez nous trouver. 

Kim [00:12:14]: 

Je sais que vous êtes en train de peindre ce tableau. Et maintenant, j'ai l'impression qu'à chaque fois que je suis sur l'autoroute, je veux regarder autour de moi et voir ce qu'il y a d'autre. 

Sydney [00:12:20] : 

Oui, vous avez raison. 

Kim [00:12:20]: 

Que me manque-t-il ? 

Sydney [00:12:22] : 

J'aime la métaphore que vous utilisez, comme lorsque vous choisissez un avocat, vous devez savoir qu'il y a eu de nombreux points de contact et qu'il y en a beaucoup. Il existe un processus, n'est-ce pas, mis en place pour garantir que vous disposez de la nourriture et du produit nécessaires pour rentrer chez vous. En fin de journée, je. 

Kim [00:12:37]: 

J'apprécie qu'il y ait à nouveau la tranquillité d'esprit et la fiabilité. C'est la tranquillité d'esprit qui souligne vraiment, vraiment ce point. 

Sydney [00:12:42] : 

Exactement. Et cela concerne les personnes, n'est-ce pas ? Il s'agit des personnes à la fin de la journée. Et Cummins est une entreprise que je crois sincèrement défendre nos collaborateurs, et lorsque nous trouvons de bonnes personnes, nous les conservons. N'est-ce pas ? 

Kim [00:12:52]: 

Oui, tout à fait. Et je pense qu'une grande partie de cela se perd, vous savez. Nous sommes dans le brouhaha. Chacun a son propre quotidien, vous savez, les journées qu'il traverse. Mais je pense qu'en fin de compte, il est important de comprendre que ce n'est pas seulement pour le camion, ce n'est pas seulement pour une machine ou un équipement. C'est très puissant pour les personnes qui utilisent des machines et de l'équipement, ainsi que pour celles qu'elles retrouvent chez elles, leurs familles, leurs amis ou leurs communautés. Merci d'avoir partagé cela. 

Sydney [00:13:14] : 

Bien entendu, bien entendu. 

Kim [00:13:15]: 

Vous dressez donc ce tableau magnifique de ce que c'est que d'être dans une voiture, de voir ces différents camions et ces bus, et de savoir que nous transportons une variété de choses, des personnes aux marchandises et tout ce qui se trouve entre les deux. Alors, quelle est la chose que vous souhaitez que les gens retiennent la prochaine fois qu'ils aperçoivent un camion Commons sur l'autoroute ? 

Sydney [00:13:33] : 

Nous avons eu l'opportunité de développer une présence sur le marché où nous sommes reconnus pour notre fiabilité et notre performance élevée. Donc, si je devais dire une seule chose. Donc, lorsque vous conduisez, vous savez, vers le 31 sud ou n'importe où se trouve votre autoroute, et que vous regardez à droite et que vous voyez que ce camion est alimenté par Cummins, sachez simplement que ce bien va arriver à destination. Tout ce qui doit être livré sera livré. Quel que soit le bon article, la nourriture, la pièce, qu'il s'agisse d'un lot d'avocats ou d'un groupe d'enfants, vous devez simplement savoir que nous avons la fiabilité nécessaire pour amener cette personne d'un point A à un point B. Et s'il y a quelque chose qui ne va pas en cours de route, Cummins sera là pour cette personne quoi qu'il arrive, car nous avons le réseau et les connexions disponibles pour minimiser les temps d'arrêt et maximiser le temps de fonctionnement pour ce client. La prochaine fois que vous conduisez sur l'autoroute, regardez à droite et si vous voyez un come and see sur la porte du côté conducteur, sachez simplement que nous alimentons ce camion. 

Kim [00:14:35]: 

Et plus tôt, vous l'avez mentionné, nous avons tendance à oublier les personnes qui utilisent ces machines, ces camions. Pourquoi pensez-vous que c'est le cas ? Pourquoi oublions-nous qu'il y a quelqu'un au volant de ces balayeuses de rue et de ces camions de gestion des déchets . 

Sydney [00:14:49] : 

Je pense qu'en tant qu'humanité, il est parfois nécessaire de prendre du recul et de dire : permettez-moi de réfléchir à tous les points de contact que ce produit a traversés pour y parvenir. Ainsi, un moteur, par exemple, ce moteur qui se trouve dans ce camion, passe des années d'essais, juste des années et des années de tests dans différents environnements et différentes applications, tout en s'assurant de sa fiabilité. 

Kim [00:15:12]: 

Système de sécurité. 

Sydney [00:15:13] : 

Exactement. Et veiller à ce que ce produit soit de qualité garantie, confirmé et approuvé avant d'être remis à ce client. Chez Cummins, nous avons des équipes, des équipes d'ingénierie spécifiques, qui travaillent jour après jour pour s'assurer que le produit qui entre dans ce camion est testé et prouvé fiable. Et enfin, il fournit la performance dont les personnes ont besoin à la fin de la journée. 

Kim [00:15:41]: 

J'apprécie cela car, au bout du compte, chaque mission a son importance. 

Sydney [00:15:43] : 

Exactement. Exactement. 

Kim [00:15:45]: 

Très réconfortant. J'ai l'impression que ce n'est pas quelque chose qui m'inquiète, car je sais que je trouverai des courses, quoi qu'il arrive. Eh bien, pour la plupart, le mien est des œufs en ce moment. Mais je pense que ce qui est agréable à savoir, c'est ce sentiment de confort qui se construit, en sachant qu'il sera là, et cela apporte une tranquillité d'esprit, et je pense que c'est vraiment, vraiment précieux. Je souhaite prendre un moment pour vous dire que j'apprécie vraiment d'avoir ces conversations avec vous, et je sais que les femmes dans le camionnage sont un sujet qui vous passionne énormément. Donc, si vous souhaitez prendre une minute pour le brancher, n'hésitez pas à le faire. 

Sydney [00:16:11] : 

Oui. Je vous remercie beaucoup. Ainsi, Women in Trucking est une organisation à but non lucratif dont le principal objectif est de favoriser l'avancement professionnel des femmes dans l'industrie du transport. Nous savons donc qu'en tant que femmes, notre représentation n'est parfois pas aussi forte que dans le domaine dominé par les hommes. Donc, ce que fait cette organisation, c'est qu'elle s'associe à différentes entreprises comme Cummins. Nous avons en réalité un partenariat avec des femmes dans le secteur du camionnage afin de nous concentrer sur les opportunités spécifiques qui ne sont pas disponibles pour les femmes aujourd'hui, afin de les rendre accessibles aux femmes de demain. Nous sommes allés au spectacle l'année dernière. Nous avons participé à un panel où nous avons pu partager avec le public comment il est possible de passer d'un technicien de service à un directeur général afin d'aborder la discussion sur le leadership. 

Sydney [00:16:54] : 

Et nous avions également un stand où nous présentions un mur interactif invitant les femmes à partager leurs conseils sur les opportunités de carrière pour l'avenir et ce qui les enthousiasme concernant l'avenir de l'industrie du transport. Alors merci. Merci de me permettre de mettre en avant les femmes dans le camionnage. Mais je dois simplement savoir qu'il existe une excellente organisation à laquelle je peux appartenir, même si vous n'êtes pas intéressé à contribuer. 

et l'exécution, alors nous apprécions d'avoir un partenariat de réflexion supplémentaire et ce serait formidable d'avoir des bénévoles supplémentaires. Il faut donc apprécier les femmes dans le secteur du transport routier. 

Kim [00:17:27]: 

Eh bien, je vous remercie sincèrement d'avoir pris le temps de partager cela, Sid. Je veux dire, qui l'aurait cru ? Mais maintenant, nous le faisons. 

Sydney [00:17:33] : 

Maintenant, nous le faisons. Maintenant, nous le faisons. 

Kim [00:17:35]: 

D'accord, alors quelle est l'idée principale de cet épisode ? La prochaine fois que vous prenez des produits frais au magasin ou que vous vous asseyez pour un repas, réfléchissez. Pensez au parcours que votre nourriture effectue pour y arriver. Derrière chaque banane, chaque miche de pain, chaque carton d'œufs se trouve un réseau d'agriculteurs, de camionneurs et d'ingénieurs qui s'efforcent de maintenir le bon fonctionnement des choses. Et la prochaine fois que vous croiserez un camion sur l'autoroute, rappelez-vous qu'il pourrait transporter votre prochain repas. 

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Alimentation en avant. Nous vous remercions sincèrement d'avoir suivi Alimentation en avant. Votre soutien compte énormément pour nous. Si vous avez apprécié cet épisode, n'oubliez pas de vous abonner, de le noter et de laisser un avis sur votre plateforme de podcast préférée. Si vous souhaitez approfondir ce que nous avons abordé aujourd'hui, consultez les notes de l'émission pour des liens supplémentaires ou rendez-vous sur cummins.com/podcast. Jusqu'à la prochaine fois, gardez cette étincelle vivante et alimentez votre chemin. 

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Nous sommes de Cummins, l'entreprise qui innove vers l'avenir depuis plus de 100 ans. Nous ne sommes pas étrangers aux changements rapides, aux évolutions mondiales et à l'incertitude économique. Nous souhaitons être votre référence constante durant la transition énergétique, à tout moment, où que vous soyez, pour toujours. Alimentation en avant. 

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Cummins Inc., un leader mondial des solutions d'alimentation, comprend cinq segments d'activité - Composants, Moteur, Distribution, Systèmes d'alimentation et Accelera de Cummins - soutenus par sa fabrication mondiale et son vaste réseau de services et de soutien, sa main-d'œuvre qualifiée et sa vaste expertise technologique. Cummins s'engage à sa stratégie Destination Zero - l'engagement de l'entreprise envers la durabilité et l'aide à ses clients pour naviguer avec succès dans la transition énergétique grâce à son large portefeuille de produits. Cummins compte environ 69,900 employés et a réalisé $3.9 milliards de dollars de ventes, pour un total de $34.1 milliards de dollars en 2024. Découvrez comment Cummins mène le monde vers un avenir d'alimentation plus intelligente et plus propre sur www.cummins.com.

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