Cummins annonce un nouveau moteur B4.5 pour les marchés maritimes de la région Asie-Pacifique

Cummins a annoncé la disponibilité de son nouveau moteur de propulsion et auxiliaire B4.5 compatible avec les systèmes hybrides pour les marchés maritimes de la région Asie-Pacifique.

Disponible en tant que moteur autonome avec système de commande, en tant que groupe électrogène ou en tant qu'ensemble hybride, le B4.5, léger mais puissant, est conçu pour les applications marines de plaisance et commerciales.

Le B4.5 peut être petit et compact, mais il offre une alimentation impressionnante, avec une gamme de puissance de 150 à 250 ch en format de propulsion et de 76 à 112 kWm (50 Hz) en puissance principale en format auxiliaire.

« Cette association robuste et économe en carburant perpétue la tradition de la famille Cummins série B, dont des millions de moteurs ont été construits depuis sa création au milieu des années 1980 », a déclaré Wally Kafer, directeur des affaires maritimes de Cummins South Pacific. 

« La série B a trouvé sa place dans toutes les applications imaginables à travers le monde, et la dernière évolution qui arrive maintenant sur les côtes néo-zélandaises et australiennes atteint des objectifs de fiabilité, de durabilité et d'alimentation encore plus élevés, tout en étant également plus silencieuse et plus propre. »

Basé sur le moteur industriel éprouvé, la nouvelle centrale marine B4.5 est conforme aux réglementations sur les émissions IMO II et US EPA Tier 3 sans utilisation de post traitement. 

Il élargit également les ensembles compatibles hybrides de Cummins au-delà des QSB6.7 et QSL9 actuels, tout en partageant de nombreux composants marins spécifiques éprouvés du QSB6.7 dans un encombrement réduit. 

En tant que moteur de propulsion, le B4.5 est adapté aux applications à entraînement par arbre et à propulsion par poupe.

Grâce à sa turbocompression optimisée, le moteur de 4,5 litres offre la meilleure puissance de pointe de sa catégorie pour une accélération accrue et pour faciliter le maintien de la vitesse, même pour les navires à forte charge.

Le système d'alimentation à rampe commune haute pression offre une consommation de carburant de premier plan et réduit considérablement le bruit et les vibrations, tandis que le collecteur d'échappement refroidi à l'eau permet d'abaisser les températures de surface et d'améliorer les performances globales.

Le système d'admission d'air comprend des filtres à air lavables et réutilisables, tant pour un usage commercial que récréatif, afin de réaliser des économies supplémentaires.

Le système électrique est proposé en 12 et 24 volts, avec des connexions d'interface électrique simples pouvant être intégrées aux systèmes de surveillance du moteur C Command de Cummins. Le produit dispose également d'une protection du moteur et d'une réduction de la puissance, ce qui diminue le risque de défaillance catastrophique.

Cummins a confiance dans la fiabilité totale de ses moteurs et groupes électrogènes. Le moteur B4.5 est disponible avec une garantie de base de 24 mois ou 1000 heures pour les applications à haut rendement et légères ; 24 mois ou 3000 heures pour les applications en service intermittent ; ou 24 mois ou heures illimitées pour les applications en service continu et de puissance principale. 

Les offres marines B4.5 sont soutenues par le vaste réseau de Cummins, qui compte plus de 9,000 emplacements de service et de concessionnaires à travers le monde.