N855 CCEC pour le transport maritime

179-336 kW | 240-450 ch

• Convient aux petits bateaux de travail et aux bateaux de pêche qui ne nécessitent pas d’homologation de type, d’options personnalisées ou d’emballage complexe
• Disponible uniquement en tant que spécification fixe avec refroidissement HX avec certification des émissions IMO de la China Classification Society (CCS)
• Couvert par une garantie complète d’un an et soutenu par le réseau mondial de service Cummins.
• Toutes les pièces peuvent être commandées dans les centres régionaux de distribution de pièces de Cummins
• La gamme de produits CCEC n'est pas disponible à la vente dans toutes les régions. Contactez votre représentant Cummins local pour plus d'informations sur les prix, la disponibilité, les applications appropriées et le service
• Construit à Chongqing Cummins Engine Company (CCEC) à Chongqing, Chine

Caractéristiques et avantages

Conception du moteur - Bloc moteur robuste conçu pour un fonctionnement continu et une longue durée de vie. Les joints toriques métriques et les joints moulés sur les bords éliminent les fuites de carburant. Prise de force complète disponible à l’avant du vilebrequin. Conception de piston monobloc en aluminium avec chemises durcies et bagues recouvertes de nitrure pour une durabilité exceptionnelle

Système d’alimentation en carburant - Le système d’alimentation en carburant fiable de Cummins PT optimise la combustion pour une meilleure économie de carburant ainsi qu’une réduction des émissions et un minimum de fumée. Les injecteurs de carburant haut de gamme utilisent des composants en céramique pour une durabilité accrue

Système de refroidissement - Système d’échangeur de chaleur à plaques monté sur le moteur disponible. Filtres de traitement de l’eau Cummins à visser pour une protection contre la corrosion du système de refroidissement

Système d’échappement - Le collecteur d’échappement refroidi à l’eau réduit les émissions et refroidit les températures de surface du moteur

Système d’air - Turbocompresseur Cummins optimisé pour les applications marines. Pompe à eau pour un fonctionnement efficace et des performances optimisées

Système de lubrification - Les filtres à huile à visser Fleetguard offrent des intervalles d’entretien prolongés et réduisent l’entretien. Carter d’huile de capacité standard (34 L [9,0 gal]) ou de grande capacité (37 L [9,7 gal]) disponible pour des intervalles de vidange d’huile plus longs. Le système Prelub protège le moteur contre les dommages dus aux démarrages à sec

Système électrique - Alternateur de 24 volts, 100 ampères avec composants de terre isolés

Certifications - Conforme à la réglementation sur les émissions de l’OMI, certifié par la China Classification Society (CCS)