Alimentation
150 - 210 ch 112 - 157 kW
Pareja
480 à 626 lb-pi 651 à 849 N•m
Certificación
Euro VI
Disponibilité des produits
Europa
Aplicaciones
Camion de poids moyen
Bus de transport en commun
Camions et bus européens
La puissance dans un boîtier compact
Avec une enveloppe très compacte et un faible poids, le B4.5 atteint des niveaux exceptionnels de densité de puissance pour offrir un avantage significatif en matière d'installation, ainsi qu'un système de gestion du moteur amélioré qui s'intègre parfaitement aux commandes du véhicule. Peut-être qu'aucun autre moteur à quatre cylindres n'a acquis une telle réputation de durabilité inégalée dans les applications de camions et d'autobus dans le monde entier.
- VGT® Turbo : Le turbocompresseur à géométrie variable Cummins permet d’obtenir un couple élevé à partir de régimes moteur plus bas pour améliorer la maniabilité du véhicule.
- Hybride adapté : Les versions H du B4.5 sont spécialement configurées pour que les bus s’intègrent à des chaînes cinématiques hybrides, capables de réduire considérablement la consommation de carburant et les émissions de CO2
- HPCR : Le circuit d’alimentation à rampe commune haute pression très efficace exploite tout le potentiel du moteur de 4,5 litres pour offrir une réponse rapide sur une base très économe en carburant.
- Électronique intelligente : Permet d’accéder facilement aux diagnostics du moteur et aux données de trajet, ainsi qu’à la télématique.
- Carburant à faible teneur en carbone : Compatible avec le carburant renouvelable HVO et le biodiesel B20 sans modification du moteur.
- FAP/SCR : Le post-traitement des gaz d’échappement par filtre à particules diesel et réduction catalytique sélective est spécialement conçu par Cummins comme un système de contrôle des émissions intégré au moteur.
- Plateforme mondiale : Disponible dans des versions pour répondre à toutes les normes d’émission dans le monde.