Jennifer Rumsey est devenue présidente et chef de la direction de Cummins Inc., un chef de file mondial de l’énergie qui offre à ses clients une vaste gamme de solutions d’alimentation qui répondent le mieux à leurs besoins et alimentent leurs activités, y compris le diesel, le gaz naturel, les batteries, les piles à combustible, les électrolyseurs et les composants connexes, les 1 et 2023 août.

Rumsey a été nommé président et chef de la direction les 1 et 2022 août. Avant d'occuper ce poste, elle était présidente et chef de l'exploitation, qu'elle a assumé le 2021 mars. Avant d'occuper le poste de directeur de l'exploitation, M. Rumsey était vice-président et président du segment des composants, l'un des cinq secteurs d'activité de Cummins. En tant que président des composants, Rumsey a supervisé une organisation de plus de 12,000 employés dans le monde entier avec des ventes de 6 milliards de dollars en 2020 et des clients situés dans le monde entier.

Auparavant, Mme Rumsey a occupé le poste de vice-présidente et directrice technique, où elle a dirigé l'organisation technique mondiale d'environ 11,000 employés responsables de la recherche et de l'ingénierie au sein de Cummins. Le début de la carrière de Rumsey s'est concentré sur les systèmes de contrôle et l'ingénierie des systèmes ; initialement dans une start-up de traitement du combustible et de piles à combustible à Cambridge, MA. En 2000, elle a déménagé chez Cummins et a occupé divers postes d'ingénierie chez Cummins et dans des domaines du cycle de vie des produits, notamment le développement de technologies avancées, le développement de nouveaux produits, l'ingénierie actuelle des produits et la qualité des produits.

Rumsey est passionnée par la constitution d’équipes performantes et diversifiées et a consacré sa carrière chez Cummins au développement des autres et à l’innovation pour les clients afin d’alimenter leur succès.

Rumsey est membre de la Society of Women Engineers, de la Society of Automotive Engineers et de la Women in Trucking Association. Elle est titulaire d'un baccalauréat ès sciences en génie mécanique de l'Université Purdue et d'une maîtrise ès sciences en génie mécanique du Massachusetts Institute of Technology.