Cummins Inc. (NYSE : CMI), un leader mondial dans la technologie d'alimentation, a annoncé la mise en service réussie d'une nouvelle cellule d'essai de carburant à alcool, marquant une étape importante dans son projet conjoint avec Vale et Komatsu visant à développer un camion de transport minier à ciel ouvert alimenté à l'éthanol et au diesel, dans le but de réduire les émissions de gaz à effet de serre. Cette réalisation souligne l'engagement partagé des entreprises en faveur de la décarbonisation.
Alors que les sociétés d'exploitation minière du monde entier élaborent des stratégies pour passer à des opérations plus durables sans impacter les coûts de production, un point de départ essentiel consiste à miser sur leur parc d'actifs existant. La mise à niveau des moteurs d'exploitation minière vers les dernières technologies entraîne des améliorations opérationnelles, environnementales et même financières. Cummins a développé des kits de mise à niveau pour les moteurs QSK60 et QSK78 avec des systèmes d'alimentation en carburant HPI. Ième
First published by International Mining Engineer, May 2025 One of the most important, but often overlooked, developments in engine technology in recent decades is the dawn of digital connectivity. Whether it's in cars, buses, or even large haul trucks, operators can take immediate access to performance data for granted. Cummins has over 100 years' manufacturing engines for a range of s
First published by International Mining, April 2025 The mining industry is witnessing a pivotal shift in the way engine performance is managed. Through early detection of performance irregularities and potential faults, digital solutions now play a key role in preventing catastrophic failures and minimizing costly repairs. By keeping engines running at optimal levels, these evolving technologie
Publié pour la première fois par Global Mining Review, le 2025 mai. L'industrie de l'exploitation minière est confrontée à une multitude d'opportunités et de défis dans sa transition énergétique. Les équipements d'exploitation minière fonctionnent dans les environnements les plus difficiles que le monde a à offrir. Dans l'exploitation minière, les équipements de cette taille et de cette échelle imposent des exigences physiques considérables, et la fiabilité est essentielle. Allier conformité aux émissions, robus
Publié pour la première fois par International Mining, le 2025 La décarbonisation de l'exploitation minière est un défi. Bien que les solutions électriques et à hydrogène présentent un potentiel prometteur, elles sont encore en phase de développement et ne sont pas encore fiables pour les équipements lourds dans des environnements exigeants en raison de conditions difficiles et d'infrastructures variées selon les régions. En plus de ces défis, les mineurs sont confrontés à une tâche critique : équilibrer la décarbonation.
La stratégie Destination Zero de Cummins vise à accompagner les clients dans leur transition énergétique vers des solutions zéro carbone et zéro émission, en proposant des solutions à faible émission de carbone à chaque étape du parcours. À l'Electric Mine 2025 à Santiago, au Chili, Cummins a présenté ses avancées dans le développement d'un portefeuille de solutions de ponts permettant aux mineurs de réduire leurs émissions dès aujourd'hui et d'atteindre leurs objectifs à l'avenir.
À l'occasion de MINExpo 2024, Cummins Inc. a développé comment les technologies de pont seront utilisées pour soutenir la transition énergétique de l'exploitation minière. S'exprimant lors de l'événement, Molly Puga, directrice exécutive de la stratégie, du numérique et de la planification des produits, a souligné que le besoin mondial de réduire les émissions dans l'exploitation minière sera atteint de manière plus efficace avec le soutien de solutions d'alimentation qui peuvent être mises en œuvre dès aujourd'hui, avec
Lors d'une conférence de presse qui s'est tenue le 29 octobre 2024, Cummins Inc. était présent pour applaudir le client Rio Tinto tandis qu'il annonçait que Kennecott, qui abrite la mine à ciel ouvert la plus profonde au monde, ferait passer toute la machinerie lourde du diesel conventionnel au diesel renouvelable. « Nous sommes ravis de voir Rio Tinto franchir cette étape importante dans la réduction de son empreinte carbone », a déclaré Ginger Lirette, de Cummins Mining.
En 100, l'entrepreneur minier HSE a entamé ce qui s'est avéré être une mise à niveau très réussie de ses moteurs QSK60 de 2500 ch de Cummins Inc. afin de réduire son empreinte carbone à la mine de charbon de South Walker Creek dans le bassin de Bowen dans le Queensland en Australie. De plus, l'allongement de la durée de vie du moteur et l'amélioration de l'efficacité énergétique ont été des avantages qui ont transparai lorsque HSE a effectué une analyse coûts-avantages de plusieurs