L9 pour usage moyen (2021)

Capacité de charge intensive dans un ensemble de poids moyen

La prochaine génération de moteurs L9 ne se contente pas de fournir l'alimentation, la fiabilité et la durabilité dont vous avez besoin pour accomplir les travaux les plus difficiles. Le 2021 L9 offre des cotes de puissance et de couple de pointe, un rapport puissance-poids inégalé, ainsi que la fiabilité et le temps de fonctionnement que vous attendez de Cummins. Mais nous ne nous sommes pas arrêtés là. Les moteurs 2021 de la série L9 Productivity sont jusqu'à 1,5 % plus économes en carburant que les 2017 modèles. Les moteurs 2021 de la série L9 Performance verront leur économie de carburant s'améliorer de 3,5 %.

Comment avons-nous fait ? Nous avons commencé par diminuer les pertes par frottement dans le moteur de base et optimiser la combustion. Nous avons également intégré une nouvelle conception de piston, un calage optimisé des soupapes de l'arbre à cames et des vitesses de pompe à eau réduites pour minimiser les pertes parasites.

Tout sur la disponibilité :

Pour améliorer le temps de fonctionnement, nous avons synchronisé et prolongé les intervalles d'entretien du moteur recommandés, afin que les flottes puissent s'allonger entre les intervalles de vidange d'huile et les changements de filtres à huile et à carburant. Étant donné que les camions mettent plus de temps à s'écouler entre les visites au garage pour l'entretien programmé, l'argent revient à vos bénéfices. 
 

Caractéristiques et avantages

• Turbocompresseur VGT® des technologies turbo de Cummins - La conception brevetée est largement reconnue comme un chef de file de l'industrie en matière de performance. L'actionnement électronique améliore la précision et la réactivité. Le VGT Turbo est un élément clé pour offrir une économie de carburant et une puissance de freinage exceptionnelles
• Diagnostics™ connectés - Connecte sans fil votre moteur à Cummins par le biais d’un dispositif télématique pour un diagnostic immédiat d’une alerte de panne. Fournit une recommandation claire pour un fonctionnement continu ou la nécessité d’un entretien, en quelques secondes.
• Système d'alimentation en carburant XPI de Cummins Fuel Systems - Offre des performances supérieures même dans des plages de régime moteur inférieures. Permet plusieurs injections par cycle, pour un meilleur rendement du carburant avec un fonctionnement plus silencieux et plus fluide.
• Post-traitement à module simple de Cummins Emission Solutions -
  Combine un réduction catalytique sélective à haut rendement, une unité de dosage plus fiable et un filtre à particules diesel en une seule unité à flux continu. Il est jusqu'à 70 % plus petit, ce qui le rend plus facile à installer, et jusqu'à 30 % plus léger que les unités de post traitement qu'il remplace. Une meilleure gestion de la chaleur améliore l'efficacité énergétique et minimise l'entretien périodique.
• Filtres à carburant et filtres à lubrifiant de Cummins Filtration - Les filtres Fleetguard® protègent contre la corrosion et les contaminants grâce à une technologie innovante, y compris le média NanoNet®, qui offre une protection 10 fois supérieure à celle des filtres à carburant conventionnels.
• Module de commande électronique (ECM) unique haute capacité - Une capacité plus élevée offre un traitement plus rapide d’un plus grand nombre d’informations, un contrôle entièrement intégré du moteur et un système de post-traitement pour des performances optimisées et une stratégie améliorée des lampes moteur.