KTA50 pour la marine

Alimentation

1180 - 1875 ch 880 - 1398 kW

Pareja

lb-pi 0 N•m

Certificación

IMO Tier I

Disponibilité des produits

Afrique Moyen-Orient, Asie-Pacifique, Europe, Inde, Amérique latine, Amérique du Nord

Aplicaciones

Marítima
Maritime - Commercial
Maritime - Moteurs de propulsion
Maritime - Moteurs auxiliaires
Maritime - Récréatif

1044-1398 kW | 1400-1875 ch

  • Un héritage éprouvé dans des environnements marins commerciaux difficiles, durement acquis au cours des 25 dernières années.
  • Conçu pour résister aux conditions difficiles auxquelles les exploitants des environnements marins commerciaux sont souvent confrontés ; Cette même alimentation fiable et durable est maintenant disponible pour les applications de navigation de plaisance, y compris les super yachts et les navires de soutien aux yachts.
  • Certifié IMO Tier I et de nombreuses caractéristiques sont également certifiées IMO Tier II.
  • Couvert par une garantie complète d’un an et soutenu par le réseau mondial de service Cummins.
  • Construit à l’usine de moteurs de Daventry, au Royaume-Uni

Caractéristiques et avantages

Conception du moteur - Profil bas pour faciliter l’installation et l’entretien. Les chemises de cylindre humides remplaçables permettent une durée de vie plus longue et un coût de reconstruction réduit. Pistons refroidis en galerie pour une durabilité maximale.

Système d’alimentation en carburant - Le système d’alimentation en carburant fiable de Cummins PT peut être actionné mécaniquement ou avec l’électronique CENTRY pour une alimentation précise du moteur. Le contrôle de synchronisation par paliers (STC) permet une accélération fluide du moteur sous charge.

Système de refroidissement - Échangeur de chaleur à plaques refroidi par quille ou monté sur le moteur pour un coût d’installation réduit et un entretien moins fréquent. Filtres de traitement de l’eau Cummins à visser pour une protection contre la corrosion du système de refroidissement

Système d’échappement - Collecteur d’échappement sec avec protection contre l’eau pour une consommation de carburant réduite et des performances améliorées

Système d’air - Filtres à air de qualité marine avec indicateur de restriction d’entrée d’air. Deux turbocompresseurs Cummins optimisés pour une utilisation marine

Système de lubrification - Carter d’huile de qualité marine standard (151 L [40 gal]) ou haute capacité (185 L [49 gal]). Cartouche de filtre à huile à visser Cummins disponible pour un entretien simplifié

Électronique - Système électrique standard de 24 volts avec option de 12 volts disponible. Faisceau de câbles de qualité marine

Certifications- Conforme à la réglementation IMO Tier II sur les émissions 

Équipement optionnel

Spécifications

Configuración

Cylindre V-16, diesel à 4 temps

Aspiration

Turbocompressé / refroidi d’admission

Déplacement

50 L (3068 po3)

Alésage et course

159 X 159 mm (6,25 X 6,25 pouces)

Rotation

Volant d’inertie dans le sens inverse des aiguilles d’une montre

Système d’alimentation en carburant

Temps de pression (PT)

 

Dimensions et poids du produit 

Longueur totale

mm (po)

2694

(104)

Longueur du bloc

mm (po)

 

 

Largeur totale

mm (po)

1564

(62)

Hauteur totale

mm (po)

2260

(89)

Poids total

kg (lb)

5166

(11,389)

Les dimensions peuvent varier en fonction de la configuration du moteur sélectionnée.



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Cotes

Moteurs de propulsion pour applications marines commerciales et récréatives (régimes variables)

Modèle

kW

MHP

BHP

Vitesse (tr/min)

Puissance

Émissions

 

KTA50-M2

1044

1420

1400

1600

Continu

IMO 1

 

KTA50-M2

1193

1622

1600

1800

Continu

IMO 1

 

KTA50-M2

1193

1622

1600

1800

Continu

IMO 2

 

KTA50-M2

1193

1622

1600

1900

Lourds

IMO 1

 

KTA50-M2

1268

1724

1700

1800

Lourds

IMO 1

 

KTA50-M2

1342

1825

1800

1900

Lourds

IMO 1

 

KTA50-M2

1342

1825

1800

1900

Lourds

IMO 2

 

KTA50-M2

1398

1901

1875

1950

Moyen Continu

IMO 1

 

 

Moteurs auxiliaires marins (régimes fixes)

Modèle du moteur

kW

MHP

BHP

Régime moteur (RPM)

Définition de la puissance

Émissions

KTA50-DM

880

1197

1180

1500 (50 Hz)

Puissance principale

Non certifié

KTA50-DM

900

1223

1206

1500 (50 Hz)

Puissance principale

Non certifié

KTA50-DM

1000

1359

1340

1800 (60 Hz)

Puissance principale

Non certifié

KTA50-DM1

1007

1369

1350

1500 (50 Hz)

Puissance principale

IMO 1

KTA50-DM

1007

1369

1350

1800 (60 Hz)

Puissance principale

Non certifié

KTA50-DM

1097

1491

1470

1500 (50 Hz)

Puissance principale

Non certifié

KTA50-DM1

1097

1491

1470

1500 (50 Hz)

Puissance principale

IMO 1

KTA50-DM1

1097

1491

1470

1500 (50 Hz)

Puissance principale

IMO 2

KTA50-DM1

1141

1551

1530

1800 (60 Hz)

Puissance principale

IMO 1

KTA50-DM

1220

1658

1635

1800 (60 Hz)

Puissance principale

Non certifié

KTA50-DM1

1291

1754

1730

1800 (60 Hz)

Puissance principale

IMO 1

KTA50-DM1

1291

1754

1730

1800 (60 Hz)

Puissance principale

IMO 2

 



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