KTA19 CCEC pour la marine

373-522 kW | 500-700 ch

• Convient aux petits bateaux de travail et aux bateaux de pêche qui ne nécessitent pas d’homologation de type, d’options personnalisées ou d’emballage complexe
• Disponible uniquement en tant que spécification fixe avec refroidissement HX avec certification des émissions IMO de la China Classification Society (CCS)
• Couvert par une garantie complète d’un an et soutenu par le réseau mondial de service Cummins.
• Toutes les pièces peuvent être commandées dans les centres régionaux de distribution de pièces de Cummins
• La gamme de produits CCEC n'est pas disponible à la vente dans toutes les régions. Contactez votre représentant Cummins local pour plus d'informations sur les prix, la disponibilité, les applications appropriées et le service
• Construit à Chongqing Cummins Engine Company (CCEC) à Chongqing, Chine

Caractéristiques et avantages

Conception du moteur - Six cylindres en ligne robustes conçus pour un fonctionnement continu et une longue durée de vie. Les joints toriques métriques et les joints moulés sur les bords éliminent les fuites de carburant. Prise de force complète disponible à l’avant du vilebrequin. Conception de piston monobloc en aluminium avec chemises durcies et bagues recouvertes de nitrure pour une durabilité exceptionnelle

Système d’alimentation en carburant - Système d’alimentation en carburant Cummins PT fiable pour un ravitaillement précis du moteur. Le contrôle de la synchronisation par paliers (STC) permet une accélération fluide du moteur sous charge. Les injecteurs de carburant haut de gamme utilisent des composants en céramique pour une durabilité accrue

Système de refroidissement - Système d’échangeur de chaleur monté sur le moteur disponible. Filtres de traitement de l’eau Cummins à visser pour une protection contre la corrosion du système de refroidissement

Système d’échappement - Le collecteur d’échappement refroidi à l’eau réduit les émissions et refroidit les températures de surface du moteur

Système d’air -Turbocompresseur Cummins optimisé pour les applications marines. Post-refroidissement de la pompe à débit massique pour un fonctionnement efficace et des performances optimisées

Système de lubrification - Carter d’huile de lubrification en acier de qualité marine ou en fonte d’aluminium (37 L [9,7 gal]). Filtres à huile à visser Cummins disponibles pour un entretien simplifié

Système électrique - Système électrique standard de 24 volts

Certifications- Conforme à la réglementation sur les émissions de l’OMI, certifié par la China Classification Society (CCS)